Audi A6 Sedan 2025: Производството в Neckarsulm процъфтява!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Audi Neckarsulm ще произведе над 144 000 автомобила през 2025 г., включително новия седан A6, и разчита на технологии за устойчиво задвижване.

Audi Neckarsulm produziert 2025 über 144.000 Fahrzeuge, darunter die neue A6 Limousine, und setzt auf nachhaltige Antriebstechnologien.
Audi Neckarsulm ще произведе над 144 000 автомобила през 2025 г., включително новия седан A6, и разчита на технологии за устойчиво задвижване.

Audi A6 Sedan 2025: Производството в Neckarsulm процъфтява!

В завода на Audi в Некарсулм, включително Böllinger Höfe в Хайлброн, производството работи на пълни обороти. От януари до септември 2025 г. тук са произведени впечатляващите 144 122 автомобила, което съответства на впечатляващото увеличение от 49,2% спрямо предходната година. В момента производството се извършва на три смени за популярните модели A5 и A6, докато моделът A8 ​​и електрическият автомобил E-Tron GT се произвеждат на една смяна. Първите екземпляри от новите седани A6 бяха пуснати през лятото и са на цена от 55 500 евро.

A6 Sedan е истински автомобил мечта с дължина почти пет метра и впечатлява с коефициент на съпротивление от 0,23 – най-добрата стойност от всички производствени модели с двигатели с вътрешно горене в историята на Audi. Дизеловите модели са особено забележителни: четирицилиндровият 2.0 TDI има 150 kW или 204 к.с. и се предлага от 59 300 евро. V6 TDI с 220 kW или 299 к.с. се предлага от 68 500 евро. В бъдеще този V6 TDI може да работи с HVO гориво (хидрогенирано растително масло), позволявайки спестяване на CO₂ от 70 до 95% в сравнение с конвенционалния дизел. Гласов доклад, че ...

Гориво на бъдещето

Audi преследва ясна цел със своята стратегия „Vorsprung 2030“: от 2026 г. новите модели по целия свят ще излязат на пазара изключително с електрически задвижвания. Тези усилия имат за цел да помогнат за превръщането на мобилността в CO2 неутрална. В същото време съществуващото портфолио от двигатели с вътрешно горене се оптимизира за намаляване на емисиите. Това включва техническа адаптация за използване на устойчиви горива като HVO, които се получават от използвано олио за готвене и селскостопански остатъци. HVO не само осигурява по-екологично изгаряне, но и значително по-ниски емисии на CO₂. Audi Mediacenter съобщава, че ...

Но какво да кажем за наличността? Дизелът HVO вече може да се намери в над 600 бензиностанции в Европа, особено в Скандинавия. В момента в Германия има само няколко бензиностанции, но тенденцията се увеличава. Пускането на HVO за различни дизелови двигатели на Audi е в сила от средата на февруари 2022 г. и засяга също сериите A4, A5, A6, A7, A8, Q7 и Q8.

Технически иновации

Разработчиците на Audi вече са инсталирали интелигентни системи днес. Четирицилиндровите двигатели са оборудвани с технологията PHEV plus. Това включва, наред с други неща, 48-волтова батерия, която поддържа двигателя с вътрешно горене, както и задвижващ генератор (TSG) за рекуперация на енергия и за чисто електрическо задвижване на къси разстояния. Литиево-желязо-фосфатна батерия с капацитет от 1,7 kWh прави възможно шофирането в теста с разход от само 6 литра и CO₂ емисии от 159 g/km.

В допълнение към оптимизирането на горивото, A6 Sedan предлага не само висока стабилност и ниски нива на шум, но и опции като въздушно окачване и управление на всички колела за подобряване на комфорта на возене и маневреността. Това прави превозното средство не само привличащо вниманието, но и изявление за устойчива мобилност и иновация.

Остава вълнуващо да видим как Audi и Volkswagen Group ще ускорят развитието на устойчиви горива, за да направят мобилността на бъдещето още по-екологична. Знаците сочат напредък и най-новите модели показват, че Audi има добра ръка за предизвикателствата на следващите няколко години.