Cabrio kihalás: Ingolstadt és Regensburg elveszítik a népszerű vezetést!

Heidelberg führt mit 64,2 Cabrios pro 1.000 PKWs in Deutschland, trotz rückläufigem Interesse an offenen Fahrzeugen.
Heidelberg 64,2 kabrióval vezet 1000 autóval Németországban, annak ellenére, hogy a nyílt járművek iránti érdeklődés csökken. (Symbolbild/MBW)

Cabrio kihalás: Ingolstadt és Regensburg elveszítik a népszerű vezetést!

Heidelberg, Deutschland - A kabrió szezonja újra megkezdődött Németországban, de a hangulat jobban párolt. A konvertibilis regisztrációk jelenlegi növekedésének és csökkenésének áttekintése után gyorsan világossá válik: az elegáns vezetési eszközök iránti érdeklődés feltűnően csökkent. A regensburger nachrichti-ben, a különféle aftrio-fahren-bahn-ohne-ban, a különféle reagók létezésének, különösen a Regensburger nachrichti-ben, a különféle aftrio-fahren-ohne-ban. elsüllyedt az előző évhez képest.

Különösen kritikusnak tűnik olyan városokban, mint például Ingolstadt és Regensburg, amelyeknek mindkettőnek 3,9% -os csökkenéssel kell küzdenie az átváltható készletben. München nem sokkal jobb, ha mínusz 3,4%. Ez tükrözi az általános tendenciát, mivel a Cabrios 2024 új regisztrációinak száma mindössze 40 984 -re esett vissza, ami drámai csökkenés volt az elmúlt öt év több mint 70 000 -hez képest, és több mint 100 000 15 évvel ezelőtt. A fejlesztés azt mutatja, hogy kevesebb és kevesebb gyártó hajlandó új modelleket kínálni, amelyek tovább szigorítják a helyzetet, tehát Online .

Konvertibilis erődítmények és mélypontok

Ugyanakkor még mindig vannak fényes foltok a kabrió világában. Heidelberg az átváltható hamburgerek listájának tetején van, 64,2 kabrióval, 1000 autóval. Mülheim és Der Ruhr (64) és Stuttgart (61) azt is megmutatja, hogy az átváltható kultúra bizonyos régiókban továbbra is virágzik. Érdekes pont az, hogy a Cabrios legnagyobb része megtalálható a Starnberg -tónál, amely megmutatja a polgárok számára a szabadtéri élvezetet. De ez nem olyan jól mindenhol: Jenában, Cottbusban és Schwerinben az 1000 autónál kevesebb, mint 20 kabrióval rendelkező készlet aggasztóan alacsony.

  • Cabrio Strongholds:
    • Heidelberg: 64,2 Cabrios/1000 autó
    • Mülheim an Der Ruhr: 64 Cabrios 1000 autónként
    • Stuttgart: 61 Cabrios/1000 autó
  • alacsony kabrióval rendelkező városok:
    • Jena: 16,6 Cabrios/1000 autó
    • Cottbus: 17,4 Cabrios/1000 autó
    • Schwerin: 18,4 Cabrios/1000 autó

De vannak jó hírek is. Egyes városok kissé megnőtt a kabrió. Például Erfurt 1,7%-os növekedést lát, Gera 1,3%-kal tudott növekedni. Az ilyen városok azt mutatják, hogy a járművezetők és a kabrió közötti szerelmi kapcsolat remegő lehet, de legalább nem teljesen vége.

A jövőbe nézzen

A gyártók azonban nyilvánvalóan nincsenek konvertibilis téma a napirenden. Kiemelkedő példa a VW, amelynek 2025 -ben már nem rendelkezik kabrióval. Ez a döntés azt jelentené, hogy a jövőben még kevesebb lehetőséget fogunk látni a piacon. Az átváltható piac a változásról szól: a jóváhagyások csökkenő adatai és a csökkenő modelltartomány aggodalomra ad okot.

A jelenetet még mindig határozottan képviselik több mint hatmillió kabrióval Németországban, de továbbra is felmerül a kérdés, hogy ez a szám stabil marad -e vagy zsugorodik -e az elkövetkező években. Tehát ha konvertibilis tulajdonosa van, akkor élveznie kell az utakat, különösen a napsütéses napokon, mint a piac, például a , sokat változhat a jövőben.

Details
OrtHeidelberg, Deutschland
Quellen