Cabrio Extinction: Ingolstadt a Regensburg ztratí populární jízdu!

Cabrio Extinction: Ingolstadt a Regensburg ztratí populární jízdu!

Heidelberg, Deutschland - Síňová sezóna začala znovu v Německu, ale nálada je více napařená. Po pohledu na současný růst a pokles konvertibilních registrací se rychle ukáže: zájem o elegantní řidičská zařízení se výrazně snížil. Podle nejnovějších údajů z regensburger nachrichten v různých v rámci v rámci různých němec, které jsou v různých německém, v různých německých městech, které jsou v různých německých, které jsou v různých německých, které jsou v různých německých, které jsou v různých němerech, což je v různých německých rybách, které jsou v různých německých rybách, které jsou v různých německých městech, což je v různých němerech, což je v různých německých rybách. Potopený ve srovnání s předchozím rokem.

Vypadá to zvláště kriticky ve městech, jako jsou Ingolstadt a Regensburg, které musí v kabrioletové zásobě bojovat s poklesem o 3,9%. Mnichov není o moc lepší s mínus 3,4%. To odráží obecný trend, protože počet nových registrací z Cabrios 2024 klesl na pouhých 40 984, což je dramatický pokles ve srovnání s více než 70 000 v posledních pěti letech a více než 100 000 před 15 lety. Vývoj ukazuje, že méně a méně výrobců je ochotno nabídnout nové modely, které situaci dále zpřísňují, takže .

konvertibilní pevnosti a minima

V kabrioletu však stále existují jasná místa. Heidelberg je na vrcholu seznamu kabrioletních hamburgerů s 64,2 konvertibles na 1 000 automobilů. Mülheim Der Ruhr (64) a Stuttgart (61) také ukazují, že konvertibilní kultura v některých regionech nadále vzkvétá. Zajímavým bodem je, že největší část Cabrios najdete na jezeře Starnberg, která ukazuje preferenci občanů pro potěšení z jízdy na venkovním vzduchu. Všude to však není tak dobře: v Jena, Cottbus a Schwerin jsou akcie s méně než 20 konvertibles na 1 000 automobilů znepokojivě nízké.

• Cabrio Strongholds:
  • Heidelberg: 64,2 Cabrios na 1 000 aut
  • Mülheim Der Ruhr: 64 Cabrios na 1 000 aut
  • Stuttgart: 61 Cabrios na 1 000 aut
• města s nízkým kabrioletem:
  • Jena: 16,6 Cabrios na 1 000 aut
  • Cottbus: 17,4 Cabrios na 1 000 aut
  • Schwerin: 18,4 Cabrios na 1 000 automobilů

Ale jsou zde také dobré zprávy. Některá města měla mírný nárůst kabrioletů. Například Erfurt vidí nárůst o 1,7%, Gera dokázal růst o 1,3%. Taková města ukazují, že milostný vztah mezi řidiči a kabriolety může být roztřesený, ale alespoň ne úplně ukončen.

Pohled do budoucnosti

Výrobci však zřejmě nemají téma kabrioletu na pořadu jednání. Prominentním příkladem je VW, který v roce 2025 již nemá ve svém rozsahu kabriolet. Toto rozhodnutí by mohlo znamenat, že v budoucnu uvidíme ještě méně možností na trhu. Konvertibilní trh je o změně: klesající údaje o schválení a zmenšující se rozsah modelu vyvolávají obavy.

Scéna je stále silně zastoupena s více než šesti miliony kabrioletů v Německu, ale otázkou zůstává, zda toto číslo zůstane stabilní nebo zmenší se v nadcházejících letech. Pokud tedy vlastníte kabriolet, měli byste si vychutnat výlety zejména ve slunečných dnech-zejména jako trh, jako je , v budoucnu by mohlo být méně nabídek.