انقراض السيارات المكشوفة: إنجولشتات وريجنسبورج تخسران شعبية القيادة!

انقراض السيارات المكشوفة: إنجولشتات وريجنسبورج تخسران شعبية القيادة!

بدأ موسم السيارات المكشوفة مرة أخرى في ألمانيا، لكن المزاج كان خافتًا إلى حد ما. بعد النظر إلى الزيادات والانخفاضات الحالية في التسجيلات القابلة للتحويل، يصبح من الواضح بسرعة: انخفض الاهتمام بأجهزة القيادة الأنيقة بشكل ملحوظ. وفقا لأحدث البيانات من أخبار ريغنسبورغ انخفض عدد السيارات المكشوفة في مختلف المدن الألمانية، وخاصة في بافاريا، مقارنة بالعام السابق.

ويعد الوضع حرجًا بشكل خاص في مدن مثل إنجولشتات وريغنسبورغ، وكلاهما يعاني من انخفاض بنسبة 3.9٪ في عدد السيارات المكشوفة. ولم يكن أداء ميونيخ أفضل بكثير مع انخفاض نسبته 3.4%. ويعكس هذا الاتجاه العام، حيث انخفض عدد التسجيلات الجديدة للسيارات المكشوفة على الصعيد الوطني إلى 40.984 فقط في عام 2024، وهو انخفاض كبير مقارنة بأكثر من 70.000 في السنوات الخمس الماضية وأكثر من 100.000 قبل 15 عامًا. وتظهر التطورات أن عدداً أقل من الشركات المصنعة مستعدة لتقديم نماذج جديدة، الأمر الذي يزيد من تفاقم الوضع مرآة اون لاين.

المعاقل القابلة للتحويل والنقاط المنخفضة

ومع ذلك، لا تزال هناك نقاط مضيئة في عالم السيارات المكشوفة. تقع هايدلبرغ على رأس قائمة النقاط الساخنة القابلة للتحويل حيث يبلغ عددها 64.2 سيارة مكشوفة لكل 1000 سيارة. تُظهر مولهايم آن دير رور (64) وشتوتغارت (61) أيضًا أن الثقافة القابلة للتحويل تستمر في الازدهار في مناطق معينة. والنقطة المثيرة للاهتمام هي أن النسبة الأكبر من السيارات المكشوفة يمكن العثور عليها في بحيرة شتارنبرغ، مما يدل على تفضيل المواطنين لمتعة القيادة في الهواء الطلق. لكن الأمور لا تسير على ما يرام في كل مكان: ففي جينا وكوتبوس وشفيرين، تنخفض المخزونات بشكل مثير للقلق، حيث يوجد أقل من 20 سيارة مكشوفة لكل 1000 سيارة.

• Cabrio-Hochburgen:
  • Heidelberg: 64,2 Cabrios pro 1.000 PKWs
  • Mülheim an der Ruhr: 64 Cabrios pro 1.000 PKWs
  • Stuttgart: 61 Cabrios pro 1.000 PKWs
• Städte mit geringem Cabrio-Bestand:
  • Jena: 16,6 Cabrios pro 1.000 PKWs
  • Cottbus: 17,4 Cabrios pro 1.000 PKWs
  • Schwerin: 18,4 Cabrios pro 1.000 PKWs

ولكن هناك أيضًا أخبار جيدة. وقد شهدت بعض المدن زيادة طفيفة في السيارات المكشوفة. على سبيل المثال، شهدت إرفورت زيادة بنسبة 1.7%، بينما تمكنت جيرا من الزيادة بنسبة 1.3%. تُظهر مدن مثل هذه أن علاقة الحب بين السائقين والسيارات المكشوفة قد تكون هشة، لكنها على الأقل لم تنته بعد.

نظرة إلى المستقبل

ومع ذلك، يبدو أن الشركات المصنعة ليس لديها موضوع السيارة المكشوفة على جدول أعمالها. ومن الأمثلة البارزة على ذلك شركة فولكس فاجن، التي لن يكون لديها سيارة مكشوفة في نطاقها في عام 2025. وقد يعني هذا القرار أننا نرى خيارات أقل في السوق في المستقبل. ولذلك فإن السوق القابلة للتحويل تواجه تغييراً: انخفاض أرقام التسجيل وتضاؤل ​​مجموعة النماذج أمر يثير القلق.

ولا يزال المشهد ممثلاً بشكل جيد في ألمانيا بأكثر من ستة ملايين سيارة مكشوفة، لكن يبقى السؤال ما إذا كان هذا الرقم سيبقى مستقراً في السنوات المقبلة أم سيستمر في الانكماش. لذا، إذا كنت تمتلك سيارة مكشوفة، فيجب عليك الاستمتاع بشكل خاص بالركوب في الأيام المشمسة - خاصة وأن السوق هكذا هناك قابلة للتحويل ذكرت أنه حدثت تغييرات كبيرة وقد يكون هناك عدد أقل من العروض في المستقبل.