Bouwwerkzaamheden in Heidelberg: Bus and Train ontmoeten massale afleidingen!

Bouwwerkzaamheden in Heidelberg: Bus and Train ontmoeten massale afleidingen!

Bergheimer Straße, 69115 Heidelberg, Deutschland - In Heidelberg zal de dingen binnenkort dalen! Van maandag 7 juli tot vrijdag 11 juli en in de volgende week, van maandag 14 juli tot vrijdag 18 juli 2025, zijn er uitgebreid werk om een ​​nieuwe gidsfabriek op Bergheimer Strasse te installeren. Deze maatregelen vinden plaats vanaf 22.00 uur. tot 4:15 uur en hebben een merkbare impact op het tram- en busverkeer van Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV)-een verandering die veel gebruikers moeten onthouden!

Hoe de rnz , er zijn vooral veranderingen in lijnen 21, 26 en de nachtlijnen en de nachtlijnen en de nachtlijnen, wat meer dan 10 uur is, die meer dan 10 uur zijn, die meer dan 10 uur zijn, wat meer dan 10 uur is, die meer dan 10 uur zijn, die meer dan 10.00 uur zijn. Lijnen 21 en 26 reizen moeten tijdelijk worden omgeleid en eindigen bij nieuwe stops, terwijl sommige bekende stations zoals het volwasseneneducatiecentrum, de campus Bergheim en het oude binnenzwembad gewoon niet langer worden benaderd.

verschuiven en nieuwe stops

'S Nachts begint en eindigt regel 21 bijvoorbeeld in het depot, met de Seegarten en Bergheim -campus. Lijn 26 verandert uw route tussen de Czerny Bridge en Bismarckplatz. Alternatieve stops spelen opnieuw een rol, zoals het hoofdtreinstation en de stadsbibliotheek. Deze omweg heeft ook invloed op het busverkeer, met name regel 36, die ook wordt omgeleid van het depot naar Bismarckplatz en extra stations bevat.

De Moonliner 2- en 5 -nachtlijnen worden ook beïnvloed. Waar anders de passagiers van het vertrek kunnen genieten, wordt nu gezegd: Verander en stop bij nieuwe stops! Minder fasen, maar ook minder omwegen, denk je. Maar voor veel gebruikers betekent dat ofwel compromissen in de routine accepteren of om zichzelf te heroriënteren.

de vooruitkijker

Verandering in aanbiedingen voor openbaar vervoer is een centraal punt in het huidige debat over verandering van mobiliteit. Zoals de bund , worden veel steden en gemeenten geconfronteerd met de uitdaging om lokaal openbaar vervoer in de lange termijn te verbeteren. Een langverwacht onderwerp is de volgende aanbiedingen voor het 9-euro-ticket, dat de afgelopen maanden een veel besproken onderwerp is geweest. Suggesties, zoals een jaarlijks ticket van 365 euro, brengen een verademing in de overwegingen van het prijsbeleid van het openbaar vervoer.

De omleidingen in Heidelberg zijn daarom niet alleen een huidige uitdaging, maar ook onderdeel van het grote geheel dat de mobiliteit in steden en hun ontwikkeling beïnvloedt. Het is te hopen dat het werk snel en soepel zal plaatsvinden, zodat de RNV binnenkort een hoge flexibiliteit en toegankelijkheid kan bieden. Voor alle pendelaars en na -werkstuurprogramma's wordt nu gezegd: goed geïnformeerd en voorbereid!