Pilnie potrzebna polityka UE: bezpieczna elektromobilność dla przyszłości przyjaznej dla klimatu!
Minister transportu Hermann podkreśla pilną potrzebę elektromobilności w EVS w Göteborgu dla przyszłości Badenii-Wirtembergii i Europy.

Pilnie potrzebna polityka UE: bezpieczna elektromobilność dla przyszłości przyjaznej dla klimatu!
Co dzieje się w obszarze elektromobilności? Minister transportu Winfried Hermann skorzystał z okazji 38. Międzynarodowe Sympozjum Pojazdów Elektrycznych w Göteborgu, aby wysłać mocny sygnał dotyczący przyszłości elektromobilności w Europie. W swoim przemówieniu programowym podkreślił, jak ważne jest, aby Niemcy i UE pozostały na czele elektromobilności i nie pozostały w tyle.
Minister przestrzegł przed możliwą regresją w Europie i Niemczech. Aby przemysł motoryzacyjny pozostał konkurencyjny, konieczne jest, aby producenci pojazdów wprowadzali na rynek samochody elektryczne po przystępnej cenie. Jednocześnie branża energetyczna musi przyjąć bardziej aktywną rolę w rozbudowie infrastruktury ładowania. Ponieważ bez wystarczających możliwości ładowania przejście na elektromobilność będzie trudne.
Trajektoria wzrostu elektromobilności
Rozwój elektromobilności wykazuje na całym świecie ostre tendencje wzrostowe. Jak wynika z najnowszego badania przeprowadzonego przez Federalna Agencja Środowiska Korzyść klimatyczna samochodów elektrycznych jest ogromna. W nadchodzących latach różnica w stosunku do pojazdów konwencjonalnych stanie się coraz bardziej wyraźna: w przypadku samochodów zarejestrowanych w 2030 r. korzyść klimatyczna może wynieść nawet 55 procent, pod warunkiem szybkiego przyspieszenia rozwoju energii odnawialnych. Nawet jeśli wzrośnie udział e-paliw do silników spalinowych, przewaga samochodów elektrycznych pozostanie.
Pojazdy zarejestrowane w 2020 r. mają jednak pewien negatywny wpływ na jakość wody i gleby, z czego większość można przypisać wytwarzaniu energii z paliw kopalnych. Wyzwaniom tym można jednak sprostać, przechodząc na systemy energii odnawialnej. Prognozy przewidują, że w dłuższej perspektywie samochody elektryczne będą przewyższać wszystkie rodzaje oddziaływania na środowisko, co przewiduje się już na rok 2050.
Równowaga środowiskowa i wyzwania
Jeśli spojrzeć na cały wpływ e-mobilności na środowisko, kluczowe znaczenie mają nie tylko emisje podczas podróży. Równie ważną rolę odgrywa produkcja pojazdów, zaopatrzenie w energię i wymagane surowce. Jak wynika z analizy przeprowadzonej przez Instytut Badań nad Energią i Środowiskiem Pojazdy elektryczne nie wykazują żadnych lokalnych emisji spalin, ale przy produkcji akumulatorów należy wziąć pod uwagę inne czynniki wpływające na środowisko.
Kolejnym problemem są surowce, takie jak kobalt, nikiel i lit, które są potrzebne do produkcji akumulatorów. W tym przypadku recykling jest postrzegany jako możliwe podejście do zmniejszenia zapotrzebowania na zasoby. Pomimo tych wyzwań zmniejszenie śladu węglowego pojazdów elektrycznych ma kluczowe znaczenie dla wsparcia transformacji transportu. Aby mobilność przyszłości mogła być zrównoważona, obawy ekologów i polityków muszą iść w parze.
Dyskusji o e-mobilności nie da się już zatrzymać. Niezależnie od tego, czy chodzi o niezbędną infrastrukturę ładowania, czy o politykę, która musi stworzyć jasne warunki ramowe – jedno jest pewne: przyszłość należy do pojazdów elektrycznych i każda osoba jest proszona o kontynuowanie swojej zmiany!