Suche
Mein Konto
Politika EU-a je hitno potrebna: sigurna e-mobilnost za budućnost prihvatljivu za klimu!
Ministar prometa Hermann naglašava hitnost e-mobilnosti na EVS-u u Göteborgu za budućnost Baden-Württemberga i Europe.
Politika EU-a je hitno potrebna: sigurna e-mobilnost za budućnost prihvatljivu za klimu!
Što se događa na području elektromobilnosti? Ministar prometa Winfried Hermann iskoristio je priliku 38. međunarodni simpozij o električnim vozilima u Göteborgu kako bi poslali snažan signal za budućnost e-mobilnosti u Europi. U svom uvodnom govoru naglasio je koliko je važno da Njemačka i EU ostanu na vrhu e-mobilnosti, a ne zaostaju.
Ministar je upozorio na moguću regresiju Europe i Njemačke. Kako bi automobilska industrija ostala konkurentna, neophodno je da proizvođači vozila na tržište uvedu cjenovno pristupačne električne automobile. Istodobno, energetska industrija mora preuzeti aktivniju ulogu u širenju infrastrukture za punjenje. Jer bez dovoljno mogućnosti punjenja, prijelaz na e-mobilnost bit će teško napredovati.
Putanja rasta e-mobilnosti
Razvoj elektromobilnosti u cijelom svijetu pokazuje strme uzlazne trendove. Prema nedavnoj studiji koju je proveo Savezna agencija za okoliš Klimatska prednost električnih automobila je ogromna. Razlika u odnosu na konvencionalna vozila postat će sve jasnija u nadolazećim godinama: za automobile registrirane 2030., klimatska prednost može iznositi do 55 posto, pod uvjetom da se ekspanzija obnovljivih izvora energije brzo pogura naprijed. Čak i ako se udio e-goriva za motore s unutarnjim izgaranjem poveća, prednost električnih automobila ostaje.
Međutim, vozila registrirana 2020. imaju neke negativne utjecaje na kvalitetu vode i tla, od kojih se većina može pripisati proizvodnji energije iz fosilnih goriva. Međutim, ti se izazovi mogu riješiti prelaskom na sustave obnovljive energije. Dugoročno gledano, prema predviđanjima, električni automobili bit će superiorniji u svim utjecajima na okoliš, što se već predviđa za 2050. godinu.
Ekološka ravnoteža i izazovi
Ako pogledate cjelokupni utjecaj e-mobilnosti na okoliš, nisu ključne samo emisije tijekom putovanja. Proizvodnja vozila, opskrba energijom i potrebne sirovine imaju jednako važnu ulogu. Prema analizi od strane Institut za energetiku i istraživanje okoliša Električna vozila ne pokazuju lokalne emisije nastale izgaranjem, ali pri proizvodnji baterija moraju se uzeti u obzir drugi utjecaji na okoliš.
Drugi problem su sirovine poput kobalta, nikla i litija koje su potrebne za baterije. Ovdje se recikliranje smatra mogućim pristupom smanjenju potreba za resursima. Unatoč tim izazovima, poboljšanje ugljičnog otiska električnih vozila ključno je za podršku tranziciji prometa. Zabrinutost ekologa i političara mora ići ruku pod ruku kako bi mobilnost budućnosti bila održiva.
Diskurs o e-mobilnosti više se ne može zaustaviti. Bilo da se radi o potrebnoj infrastrukturi za punjenje ili o politici koja mora stvoriti jasne okvirne uvjete – jedno je sigurno: budućnost pripada električnim vozilima, a od svakoga se traži da gura naprijed sa svojim prekidačem!