خطوط الزفير بدلاً من الكابلات تحت الأرض: 20 مليار يورو لتوفير ألمانيا!

خطوط الزفير بدلاً من الكابلات تحت الأرض: 20 مليار يورو لتوفير ألمانيا!

Waiblingen, Deutschland - في النقاش الحالي حول توسيع شبكة الطاقة في ألمانيا ، يتم مناقشة الهواء الساخن بمزايا وعيوب الخطوط العامة مقارنة بكابلات الأرض. قد يؤدي تغيير كابلات الأرض إلى الخطوط العامة إلى توفير وفورات ملحوظة في التكاليف التي يمكن أن تصل إلى 20 مليار يورو ، ويقدر الرئيس التنفيذي لشركة Tennet ، Tim Meyerjürgens. ستكون هذه المدخرات ذات صلة بشكل خاص بمشاريع البناء الجديدة Ostwestlink و Nordwestlink و SuedWestlink ، والتي تقع بالفعل على جدول الأعمال. لذلك ، يتطلب تغيير المسار مختلف مشغلي شبكة النقل من أجل تقليل تكاليف المستهلكين ، والتي يتعين عليها في النهاية تمويل رسوم الشبكة.

تؤكد المتحدثة باسم وكالة الشبكة الفيدرالية أن مزايا التكلفة للخطوط العامة ، ولكن في الوقت نفسه يحذر من أن تغيير التغيير قد يؤخر هذه الخطط. في هذه الأثناء ، لم يجلب قبول كابلات الأرض إلى الارتفاع المأمول ، ولهذا السبب سعت اتفاقية تحالف CSU و SPD الآن إلى تنفيذ شبكات النقل الحالية عالية الجهد المتساوية حيثما أمكن ذلك كخطوط عامة. وفقًا لحسابات وكالة الشبكة الفيدرالية ، سيكون هناك حاجة إلى حجم استثمار يبلغ حوالي 320 مليار يورو بحلول عام 2045 لتوسيع شبكات الإرسال وفقًا لذلك.

مزايا التكلفة والتحديات

لا يمكن أن يتمكن التغيير إلى الخطوط العامة من تقليل تكاليف البناء بشكل كبير فحسب ، بل يمكن أيضًا تقليل رسوم الشبكة بمقدار سنت لكل كيلووات في الساعة. هذا من شأنه أن يؤدي إلى توفير من 30 إلى 50 يورو سنويا للأسر الخاصة. في هذا السياق ، يشير مشغل الشبكة Tennet إلى أنه يمكن تحقيق الخطوط العامة بشكل أسرع وأرخص مقارنةً بكابلات الأرض ؛ تصل الاختلافات إلى 10 إلى 20 مليون يورو لكل كيلومتر. في الوقت نفسه ، تكون الخطوط العامة في ألمانيا واسعة ومثبتة ، لأن 99 ٪ من شبكة الإرسال هي التيار بالتناوب الخالص.

قبول ومستقبل الطاقة

القبول العام له أهمية مركزية في هذه المناقشة. لقد تشكلت مبادرات المواطنين بالفعل ضد طرق الكهرباء الجديدة وتزداد المقاومة. أثارت الحرب الأوكرانية والموضوعات المرتبطة بأمن الطاقة الوعي بالحاجة إلى شبكة طاقة تعمل. يؤكد مشغلي نظام النقل على أن الحوار مع المناطق المتأثرة والمواطنين مهم لخلق الثقة في التكنولوجيا والتخطيط.

قدرات الخطوط المخططة هائلة ؛ يهدف Ostwestlink إلى زيادة التيار من ساكسونيا السفلى إلى سكسونيا ، شمال غرب الرابط من شليجويغ هولشتاين إلى بادن فورتمبرغ وسويستلينك بين شليجويغ هولشتاين وجنوب ألمانيا. بالنسبة إلى SuedLink ، التي هي بالفعل قيد الإنشاء ، تم بالفعل تقديم وثائق موافقة التخطيط اللازمة.

السباق من أجل توسيع الشبكة الأمثل على قدم وساق. المواعيد النهائية الحاسمة ، مثل مراقبة موقف التخطيط حتى العطلة الصيفية في عام 2025 ، معلقة. يبقى أن نرى ما إذا كانت المدخرات يمكن أن تعوض التحديات ، مثل قبول السكان ، وبالتالي سيتم تطوير انتقال الطاقة في ألمانيا.