Trump menace de faire des tarifs automobiles - conséquences pour l'industrie allemande!

Trump menace de faire des tarifs automobiles - conséquences pour l'industrie allemande!

Fellbach, Deutschland - Le président Donald Trump a provoqué des troubles dans l'industrie automobile avec sa nouvelle politique tarifaire. Depuis avril 2025, des tarifs accrus de 25% sont sur l'importation de voitures et de pièces automobiles, une augmentation drastique de 2,5% auparavant. Ces mesures pourraient non seulement traverser le marché américain, mais aussi les fabricants européens correctement, tels que les Stuttgarter Nachrichten Rapport.

Avec les nouveaux tarifs, Trump s'appuie sur une stratégie qui vise à faire avancer les entreprises étrangères à déplacer leur production aux États-Unis. L'espoir est de créer des emplois aux États-Unis. Cependant, il y a un petit rayon d'espoir pour les fabricants qui se retrouvent aux États-Unis: ils peuvent faire rembourser certains tarifs. Mais la question demeure de savoir si ces mesures sont vraiment des fruits à long terme ou si les fabricants n'ont pas à jeter la serviette.

Épisodes pour l'industrie automobile

Les avertissements de l'industrie sont alarmants. Selon l'économiste Thomas Puls de l'Institut de l'économie allemande, l'industrie automobile allemande est particulièrement affectée par les nouveaux tarifs. Le T-online rapporte que 86% des sociétés de dimension moyennes dans les sociétés de dimension moyennes dans les sociétés de dimension moyennes dans la taille des moyen Un tiers d'entre eux les ressentent immédiatement. En dehors de cela, de nombreux fabricants américains, y compris des grands tels que General Motors, ont des liens étroits avec des installations de production au Mexique, ce qui devrait compliquer davantage les effets.

Pour de nombreux constructeurs automobiles allemands, la seule solution pourrait être de déplacer la production aux États-Unis. Cependant, cette stratégie nécessite des investissements élevés et est associé à des défis majeurs. Le de déoitte fois, pour être nécessaire pour rester compétitif. L'industrie automobile allemande n'est pas seulement requise par les nouveaux tarifs, mais il doit également rivaliser avec la concurrence croissante en provenance de Chine.

Les prévisions sur les pertes d'emplois possibles en Allemagne sont toujours vagues, mais, selon le développement, pourrait être considérable. Cela dépend en fin de compte de savoir si les groupes automobiles allemands décident réellement de déplacer leurs installations de production sur la stabilité de la politique douanière actuelle et des stratégies que les entreprises poursuivront dans les prochains mois.