Tragiška lėktuvo katastrofa Indijoje: daugiau nei 200 mirčių ir Trumpo pasiūlymas padėti!
Tragiška lėktuvo katastrofa Indijoje: daugiau nei 200 mirčių ir Trumpo pasiūlymas padėti!
Washington D.C., USA - Tragiška lėktuvo katastrofa Indijoje sukrėtė pasaulį 2025 m. Birželio 12 d. Ir kainavo daugiau nei 200 žmonių. JAV prezidentas Donaldas Trumpas buvo paveiktas per renginį Baltuosiuose rūmuose Vašingtone ir apibūdino avariją kaip „baisią katastrofą“. Pagal StutTTARTER NACHTHTICHTEN Tarptautinė aviacijos pramonė pastaraisiais metais įgyvendino įvairias saugumo priemones, dėl kurių sumažėjo avarijos. 2022 m. Per orlaivių bokštelius mirė 233 mirtys, o tai yra teigiama tendencija, palyginti su daugiau nei 1000 aukų per metus prieš tūkstantmečio pradžią, pavyzdžiui, statista
politiniai įtarimai ir saugumo problemos
Tai tampa panieka, kai žiūrite į D.Trumpo reakciją į kitą tragišką įvykį. 2025 m. Sausio 30 d. Keleivių lėktuvas susidūrė su kariniu sraigtasparniu netoli Vašingtono D.C., kuris taip pat sukėlė didelius nuostolius. Trumpas pasinaudojo šiuo įvykiu kritikuodamas tiesos socialinę aviacijos kontrolės kritiką per savo platformą ir kalbėjo apie neteisingus sprendimus ankstesnių vyriausybių įvairovės programose ir varžybose. Tai sukelia papildomą netikrumą, nes tokios programos, jo nuomone, būtų sumažinę saugumo standartus.Tačiau aviacijos ekspertai užima kritinę poziciją dėl Trumpo įtarimų. Tenesis Garvey, patyręs pilotas, pabrėžia, kad nėra dokumentais pagrįstų atvejų, kai įvairovė buvo minima kaip orlaivio katastrofos priežastis. Historian Douglas Brinkley calls for a respectful handling of such tragedies, while the former Minister of Transport Pete Buttigieg also rejects Trump's accusations as "disgusting", reports ZDF Šiandien .
sukelti tyrimų ir techninių iššūkių
Šiuo metu nustatoma tiksli avarijos priežastis, o paveiktų keleivinių orlaivių skrydžių rašytojai jau buvo susigrąžinti. Vidinė FAA ataskaita taip pat rodo galimas kontrolės bokšto problemas, kai avarijos metu oro eismo valdytojas prižiūrėjo dvi pozicijas - neįprastą ir potencialiai pavojingą situaciją. Skyrius apie saugos atsargumo priemones aviacijoje rodo, kad nusileidimo proceso metu įvyksta apie 70 procentų skrydžių avarijų, o tai iliustruoja pramonės iššūkius. Daugelis kilimo ir tūpimo takų nėra optimaliai matomi, o tai kelia papildomą riziką.
Avarijos lygio skaičiai kalba aiški kalba: nuo 1945 iki 2024 m. Iš viso JAV buvo 870 orlaivių stočių. Nepaisant to, tikimybė, kad mirsi lėktuve, turi būti klasifikuojama kaip labai maža, palyginti su vairavimu. „American Airlines“ ir „Air France“ reitingą vadovauja iki 2022 m. Balandžio 1 d. Su vienuolika lėktuvų santechnikų, o „Emirates“ yra saugiausia oro linijų bendrovė pagal JACDEC rizikos indeksą.
Šie tragiški įvykiai ir aplink juos politinė įtampa parodo, koks trapus yra oro eismo saugumas ir koks svarbus tarptautinis bendradarbiavimas ir nuolatinis saugumo tobulinimas. Įvykiai Indijoje skausmingai primena, kaip greitai viskas gali pasikeisti ir kiek likimų yra neatsiejami.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Washington D.C., USA |
| Quellen | |