Tähelepanu juhid! Siin vilgub see Felbachis - Bruckstraße täna!

Tähelepanu juhid! Siin vilgub see Felbachis - Bruckstraße täna!

Bruckstraße, 70734 Fellbach, Deutschland - Tuleva suve ootus on suurepärane, kuid te ei tohiks liikluse tempot ignoreerida. Täna, 14. juuni 2025, on Felbachis mobiilne radarilõks. Kiirusekaamera asub Bruckstrasse'is, kus kehtib kiirusepiirang 50 km/h. Radarikontrolli kohta teatatud teated kuulutati välja kell 14.30. Hea päev on mõelda omaenda kiirusele!

Mida see autojuhtidele tähendab? Kiiruse ületamine on üks levinumaid liiklusrikkumisi ja on ka arvukate õnnetuste peamine põhjus. Eriti linnapiirkondades, näiteks Felbachis, mõjutab jalakäijaid ja jalgrattureid. Mobiilse radarilõksu saab kiiresti seadistada ja tavaliselt registreerib sõiduki kiirused ainult ühes suunas. Salvestatakse nii numbrimärk kui ka juhi nägu. Selle tehnoloogia on võimaldanud radari- või laserpõhised seadmed, mis võivad ka videosalvestusi luua.

maanteeliikluse ohutus

Radarikontrolli olulisust saksa maanteeliikluses ei tohiks alahinnata. Pärast selle tutvustamist 1950ndatel on palju juhtunud. Praegu on Saksamaal kasutusel umbes 4400 püsivalt installitud jalgrattasõiduseadme. Mobiilsed kiiruselõksud täiendavad neid ja on sageli vähem nähtavad, mis muudab need eriti tõhusaks. Mõõtmise eest vastutab ** doppleri efekt **: radarilained saadetakse välja ja kajastab sõiduki poolt, mis võimaldab täpset kiiruse mõõtmist. Ületamise korral võetakse vastutuse määramiseks foto sõiduki ja numbrimärgi foto.

Liiklusohutus on Saksamaal keskne mure. Föderaalse digitaal- ja transpordiministeeriumi andmetel oli 2023. aastal üle 2,5 miljoni liiklusõnnetuse ja 2839 liiklussurma. Üle poole neist õnnetustest toimus linnapiirkondades, sageli kannatasid jalgratturid ja jalakäijad. Selle probleemi teadlikkus on tõstatatud, eriti viimastel aastatel mitte ainult šokeerivate numbrite, vaid ka selliste algatuste nagu "Vision Zero" põhjal. See eesmärk saavutab liikluse surmajuhtumite arvu 2030. aastaks, mida rahastatakse igal aastal umbes 15,4 miljonit eurot.

Tehnoloogilised uuendused rohkem turvalisuse tagamiseks

Liiklusõnnetuste suureneva arvu suurendamiseks rahastatakse mitmesuguseid uuenduslikke projekte. Näiteks ** projekti kokkupõrke null ** tugineb liiklushariduse virtuaalreaalsusele, et sensibiliseerida lapsi ja noori maanteeliikluse võimalike ohtude suhtes. Selle eesmärk on õnnetused märkimisväärselt vähendada, eriti linnapiirkondades. Muud algatused, näiteks keskendumine elektrilistele ja autonoomsetele sõidukitele, toovad liiklusohutuse ja infrastruktuuri arutelusse värsket õhku.

Radarjuhtumite omandamiskulud on sageli kuue- ja vahemikus, kuid sissetulek voolab liikluse jälgimise ja infrastruktuuri parandamiseks. Kiiruse rikkumiste tolerantsi väärtused on selgelt määratletud: kiirusel kuni 100 km/h on mahaarvamine 3 km/h, üle 100 km/h tolerants on 3%. See näitab, et võimud püüavad suurendada liiklusohutust ja teha autojuhtidele selgeks, et kiirus on liiklusohutuse määrav tegur.

Mis on nimi: "Aeglaselt, kuid ohutu!" Seetõttu peaks iga Fellachi juht tänapäeval tempos silma peal hoidma. Veendugem, et meie tänavad muutuksid turvalisemaks!

Lisateavet selle teema kohta leiate aadressilt bussgeldkatalog.org ja bmv.de .