Două victime ale traficului în districtul Ludwigsburg: Apel pentru mai multă securitate!

Două victime ale traficului în districtul Ludwigsburg: Apel pentru mai multă securitate!

Din ce în ce mai multe șantiere și diversiuni modelează imaginea infrastructurii de transport din regiune. Aceste măsuri nu sunt doar enervante, ci și necesare pentru a îmbunătăți siguranța utilizatorilor de drumuri. Accentul se concentrează din ce în ce mai mult pe atenția necesară în traficul rutier, care este cerut de toți cei implicați. Distractele, cum ar fi utilizarea telefonului mobil sau stresul contribuie semnificativ la creșterea riscului de accident. Utilizatorii de drumuri trebuie să își asume în mod activ responsabilitatea pentru propria securitate și cea a altora.

Cererea pentru o regândire

cu ocazia Zilei Mondiale a Bike -ului pe 3 iunie, organizații precum VCD, VSF și Viitorul bicicletă solicită o reformă fundamentală a Legii traficului rutier. Scopul este de a îmbunătăți securitatea pentru pietoni și bicicliști. Cele trei asociații critică campania #Additional Atenție din partea Ministerului Federal al Transporturilor și a Consiliului German de Securitate Rutivă, deoarece aceasta transmite responsabilitatea utilizatorilor de drumuri individuale în loc să sprijine schimbările sistemice. Dar există o mulțime de lucruri de îmbunătățit, deoarece este necesară o educație la nivel național și o infrastructură durabilă pentru a împacheta problema traficului rutier la rădăcină, completează [VCD] (https://www.vcd.org/service/pressemitteilungen/mehr-achtamkeit-im-strassevevehr-verwicht-benoetigt-s- și-besser- și besere-infrastructură).

Numerele vorbesc o limbă clară: Potrivit Oficiului Statistic Federal, 441 de bicicliști au murit în trafic rutier în 2024 - în ciuda unei scăderi ușoare comparativ cu anul precedent. Fiecare a șasea fatalitate a fost pe bicicletă și mai mult de 70 la sută din accidentele de biciclete au fost coliziuni cu mașinile. Este deosebit de îngrijorător faptul că șoferii au purtat datoria principală în 75 la sută din cazuri. Aceste statistici arată clar că trebuie să ne gândim nu numai la mai multă atenție, ci și la schimbările structurale ale traficului rutier pentru a asigura siguranța tuturor utilizatorilor de drumuri. Tagesschau indică faptul că proporția de bicicliști prăbușiți cu e-biciclete este deosebit de mare, ceea ce indică răspândirea crescândă a acestor biciclete.

o pledoarie pentru rutele de trafic sigur

vocile de la asociații și cele afectate sunt inconfundabile: avem nevoie de ciclu și căi de siguranță bine dezvoltate, care vin cu intersecții bine gândite. Cererea pentru o reducere a interiorului de viteză obișnuită la 30 km/h este împărtășită de mulți pentru a crește securitatea și a evita accidentele. VCD apelează la politică pentru a reforma urgent legile traficului, astfel încât mașina să nu țină pasul în primul rând. Aceasta este singura modalitate de a asigura o cooperare sigură în zona de trafic.