Kaksi liikennekuolemaa Ludwigsburgin alueella: vetoomus lisää turvallisuutta!

Kaksi liikennekuolemaa Ludwigsburgin alueella: vetoomus lisää turvallisuutta!

Yhä useammat rakennustyöpaikat ja ohjaukset muotoilevat alueen kuljetusinfrastruktuurin kuvan. Nämä toimenpiteet eivät ole vain ärsyttäviä, vaan myös välttämättömiä tienkäyttäjien turvallisuuden parantamiseksi. Painopiste on yhä enemmän tieliikenteen tarvittavaan tietoisuuteen, jota kaikki osallistuvat. Häiriöt, kuten matkapuhelimen käyttö tai stressi, myötävaikuttavat merkittävästi onnettomuuden riskin lisäämiseksi. Tienkäyttäjien on otettava aktiivisesti vastuu omasta turvallisuudestaan ja muiden turvallisuudesta.

uudelleentarkastuksen kysyntä

Maailman pyöräpäivän yhteydessä 3. kesäkuuta organisaatiot, kuten VCD, VSF ja tulevaisuuden polkupyörä, vaativat tieliikennelain perusuudistusta. Tavoitteena on parantaa jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuutta. Kolme yhdistystä kritisoivat kampanjaa #kiinnitettävä huomiota liittovaltion liikenneministeriöltä ja Saksan liikenneturvallisuusneuvostolta, koska se siirtää vastuun yksittäisille tienkäyttäjille systeemisten muutosten tukemisen sijaan. Mutta parannettavia asioita on paljon, koska valtakunnallinen koulutus ja kestävä infrastruktuuri vaaditaan tieliikenteen ongelman pakaamiseksi juuressa, täydentää [VCD] (https://www.vcd.org/service/pressemitteilungen/mehr-achtamkeit-im-strasseverkehr-verwicht-benoigt-s- and- ja benoetigt-s- and- ja benoetigt-s- ja bessere-infrastruktuuri).

Numerot puhuvat selkeää kieltä: Liittovaltion tilastoviraston mukaan 441 pyöräilijää kuoli tieliikenteessä vuonna 2024 - huolimatta pienestä laskusta edelliseen vuoteen verrattuna. Jokainen kuudes kuolema oli pyörällä, ja yli 70 prosenttia polkupyöräonnettomuuksista oli törmäyksiä autojen kanssa. On erityisen huolestuttavaa, että kuljettajat käyttivät päävelkaa 75 prosentilla tapauksista. Nämä tilastot tekevät selväksi, että meidän on mietittävä paitsi enemmän tietoisuutta, myös tieliikenteen rakenteellisia muutoksia kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden varmistamiseksi. Tagesschau osoittaa, että e-polkupyörien aiheuttamien pyöräilijöiden kohtalokkaasti kaatuneiden pyöräilijöiden osuus on, mikä osoittaa tällaisten pyörien kasvavan leviämisen.

Vetoomus turvallisista liikennereiteistä

Yhdistysten ja asianomaisten äänet ovat erehtymättömiä: Tarvitsemme turvallista, hyvin kehittynyttä sykliä ja kävelyreittejä, jotka keksivät hyvin harkittuja risteyksiä. Monet jakavat tavallisen nopeuden sisätilojen vähentämisen kysynnän turvallisuutta ja onnettomuuksien välttämiseksi. VCD vetoaa politiikkaan liikennelakien uudistamiseksi kiireellisesti, jotta auto ei pidä ensisijaisesti. Tämä on ainoa tapa varmistaa turvallinen yhteistyö liikennealueella.