Dos muertes de tráfico en el distrito de Ludwigsburg: ¡apela para más seguridad!

Dos muertes de tráfico en el distrito de Ludwigsburg: ¡apela para más seguridad!

En los últimos días, se han reportado dos trágicos accidentes de tráfico en el distrito de Ludwigsburg, que ilustran los peligros en el tráfico por carretera de una manera incómoda. El lunes, un camión atrapó a un peatón de 58 años en Bietigheim-Bissingen cuando quería girar a la derecha. El camión vino del sitio de una planta de grava. El jueves ocurrió otro accidente fatal, en el que un joven de 20 años murió en Vaihingen en el Enz después de que su Peugeot chocó de frente con una camioneta. No está claro cómo se produjo este grave incidente, ya que el joven llegó al tráfico que se aproximaba por una causa desconocida. Tales accidentes agudizan la necesidad de medidas de seguridad en el tráfico vial, como el Stuttgart Nachrichten informó.

Más y más sitios de construcción y diversiones dan forma a la imagen de la infraestructura de transporte en la región. Estas medidas no solo son molestas, sino también necesarias para mejorar la seguridad de los usuarios de la carretera. El enfoque se centra cada vez más en la atención plena necesaria en el tráfico vial, lo que requiere todos los involucrados. Las distraes, como el uso de teléfonos móviles o el estrés, contribuyen significativamente a aumentar el riesgo de accidente. Los usuarios de la carretera tienen que asumir activamente la responsabilidad de su propia seguridad y la de los demás.

La demanda de un replanteamiento

Con motivo del Día Mundial de la Bicicleta el 3 de junio, organizaciones como VCD, VSF y futuras bicicletas requieren una reforma fundamental de la Ley de Tráfico Vial. El objetivo es mejorar la seguridad de los peatones y ciclistas. Las tres asociaciones critican la atención de la campaña del Ministerio Federal de Transporte y el Consejo Alemán de Seguridad Vial, ya que pasa la responsabilidad a los usuarios individuales de la carretera en lugar de apoyar los cambios sistémicos. But there is a lot of things to improve, because a nationwide education and sustainable infrastructure are required to pack the road traffic problem at the root, complements the [VCD] (https://www.vcd.org/service/Pressemitteilungen/Mehr-achtamkeit-im-strasseverkehr-verwicht-benoetigt-s- and-besser- y-Bessere-Infraestructura).

Los números hablan un lenguaje claro: según la oficina estadística federal, 441 ciclistas murieron en el tráfico en 2024, a pesar de una ligera disminución en comparación con el año anterior. Cada sexta mortalidad estaba en una bicicleta, y más del 70 por ciento de los accidentes de bicicletas eran colisiones con automóviles. Es particularmente preocupante que los conductores usen la deuda principal en el 75 por ciento de los casos. Estas estadísticas dejan en claro que tenemos que pensar no solo sobre más atención plena, sino también sobre cambios estructurales en el tráfico vial para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la carretera. El Tagesschau indica que la proporción de ciclistas fatalmente chocó con bicicletas electrónicas es particularmente alta, lo que indica la creciente propagación de tales bicicletas.

Una súplica para rutas de tráfico seguras

Las voces de las asociaciones y las afectadas son inconfundibles: necesitamos ciclo y senderos seguros y bien desarrollados que presenten intersecciones bien pensadas. La demanda de una reducción en el interior de velocidad regular a 30 km/h es compartida por muchos para aumentar la seguridad y evitar accidentes. El VCD apela a la política para reformar las leyes de tránsito con urgencia para que el automóvil no se mantenga al día en primer lugar. Esta es la única forma de garantizar una cooperación segura en el área de tráfico.

En conclusión, se espera que el manejo de la seguridad del tráfico ya no se ponga en los comportamientos individuales. La compañía tiene que asumir la responsabilidad de que las calles se vuelvan más seguras para todos. Depende de todos nosotros ser pioneros en la mejora de la infraestructura, pero también crear una nueva cultura en la cooperación cotidiana en las calles.

Details
OrtVaihingen an der Enz, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)