Žalostni zapis: 77-letni kolesarji so umrli po nesreči z motornim kolesom

Žalostni zapis: 77-letni kolesarji so umrli po nesreči z motornim kolesom

Wiefelstede, Deutschland - V Wiefelstedeju se je v sredo zgodila tragična nesreča, ki je stala življenjsko dobo 77-letnega kolesarja iz Oldenburga. Incident se je zgodil okoli 16.20 popoldne. Na Heidkamper Landstrasse, ko je kolesar s prijateljem potoval po levi kolesarski poti in je želel prečkati ulico v sotočju z visokim taborom. Spregledal je motocikel, ki ga je vozil 16-letni Wiefelsteder. Oba sta se v stranskem trčenju spustila na tla. Mlada oseba je utrpela lažje poškodbe, medtem ko je bil kolesar huje poškodovan in pozneje podlegel svojim poškodbam v evangeličanski bolnišnici Oldenburg. Škoda premoženja vozil je ocenjena na približno 2000 evrov. Landstrasse Heidkamper je bila med nesrečo eno uro zaprta, kar je znatno oslabilo pretok prometa. To ni prva tovrstna prometna nesreča v regiji, ki še poveča pomisleke glede lokalne varnosti.

Mediji večkrat poročajo o podobnih incidentih. V torek, 12. junija 2025, sta bila 55-letna motociklist in 65-letni voznik vpleten v hudo trčenje v Wiefelstedeu. Voznik je motociklista spregledal, ko se je spremenil v Nutteler WEG, kar je privedlo do nasilne nesreče. Motorist je bil odpeljan v bolnišnico z hudimi poškodbami, medtem ko sta bila obe vozili tako hudo poškodovani, da nista bila več pripravljena na vožnjo. Vlečna podjetja so bila na kraju samem, da bi odstranila vozila in Rasteder Straße je bil med reševalnim delom na kratko zaprt. Takšne nesreče niso le tragedija za vpletene, ampak tudi osvetljujejo nevarnosti v cestnem prometu in potrebo po ukrepih za povečanje varnosti.

ni redko: prometne nesreče v Evropi

Problem prometnih nesreč ni le lokalna tema. Vsako leto na tisoče ljudi v EU izgubi življenje ali resno poškoduje prometne nesreče. Med letoma 2010 in 2020 se je število prometnih smrtnih žrtev v Evropi zmanjšalo za 36 odstotkov, vendar številke ostajajo zaskrbljujoče. Leta 2019 je na evropskih ulicah umrlo 22.800 ljudi, kar je bilo mogoče zlahka zmanjšati, zahvaljujoč upadu med pandemijo. Kljub temu infografika Evropskega parlamenta kaže, da je v 18 državah članicah članic EU rekordne smrtne žrtve v prometu, čeprav se varnostne razmere zelo razlikujejo glede na državo. Švedska ima na primer najvarnejše ceste v EU z 18 prometnimi smrtnimi žrtvami na milijon prebivalcev, medtem ko ima Romunija najvišjo stopnjo z 85 prometnimi smrtnimi žrtvami na milijon prebivalcev. To jasno ponazarja izzive, ki jih je treba obvladati, da bodo ulice varnejše za vse cestne uporabnike.

Številke grozljivk so močan argument za ustvarjanje večjega ozaveščenosti v cestnem prometu, zlasti za šibkejše uporabnike v cestnem prometu, kot so kolesarji in motociklisti. Starostna skupina več kot 65-letnikov predstavlja 28 odstotkov dirk mrtvih, kar poudarja potrebo po ukrepanju v zvezi s tem. To je privlačna privlačnost za vse cestne uporabnike, da bi več pozornosti in upoštevali v cestnem prometu.

Tragedije, ki se odvijajo na naših ulicah, bi nas morale razmišljati. Ker se varnost približa vsem - bodisi kolesarji, motociklisti ali vozniki.