Trist rekord: 77 år gamle syklister døde etter en motorsykkelulykke

Trist rekord: 77 år gamle syklister døde etter en motorsykkelulykke

Wiefelstede, Deutschland - I Wiefelstede skjedde en tragisk ulykke onsdag som kostet livet til en 77 år gammel syklist fra Oldenburg. Hendelsen skjedde rundt klokken 04.20. På Heidkamper Landstrasse da syklisten reiste på venstre sykkelsti med en venn og ønsket å krysse gaten ved sammenløpet med High Camp. Han oversett en motorsykkel som ble drevet av en 16 år gammel Wiefelsteder. Begge stupte til bakken i sidekollisjonen. Den unge fikk lettere skader mens syklisten ble alvorlig skadet og senere ga etter for skadene hans på Oldenburg Evangelical Hospital. Eiendomsskaden på kjøretøyene er estimert til rundt 2000 euro. Heidkamper Landstrasse ble stengt i en time under ulykken, noe som betydelig svekket trafikkflyten. Dette er ikke den første trafikkulykken av denne typen i regionen, noe som øker de lokale sikkerhetsproblemene ytterligere.

Media rapporterer gjentatte ganger om lignende hendelser. Tirsdag 12. juni 2025 var en 55 år gammel motorsyklist og en 65 år gammel sjåfør involvert i en alvorlig kollisjon i Wiefelstede. Sjåføren hadde oversett motorsyklisten når han ble til nøtteren WEG, noe som førte til en voldelig ulykke. Motorsyklisten ble ført til sykehuset med alvorlige skader, mens begge kjøretøyene var så hardt skadet at de ikke lenger var klare til å kjøre. Slepeselskaper var på stedet for å fjerne kjøretøyene, og Rasteder Straße ble kort stengt under redningsarbeidet. Slike ulykker er ikke bare en tragedie for de involverte, de tar også lys over farene i veitrafikk og behovet for tiltak for å øke sikkerheten.

Ikke uvanlig: trafikkulykker i Europa

Problemet med trafikkulykker er ikke bare et lokalt tema. Hvert år mister tusenvis av mennesker i EU livet eller får alvorlige skader fra trafikkulykker. Mellom 2010 og 2020 falt antallet omkomne i trafikk i Europa med 36 prosent, men antallet er fortsatt alarmerende. I 2019 døde 22 800 mennesker i Europas gater, et antall som lett kunne reduseres takket være fallene under pandemien. Likevel viser en infografikk av Europaparlamentet at det er rekordlave i trafikkdannskapene i 18 EUs medlemsland, selv om sikkerhetssituasjonen varierer veldig forskjellig avhengig av landet. Sverige har for eksempel de tryggeste veiene i EU med 18 trafikkdannheter per million innbyggere, mens Romania har den høyeste prisen med 85 trafikkdannheter per million innbyggere. Dette illustrerer tydelig utfordringene som må styres for å gjøre gatene tryggere for alle trafikanter.

Horror -tallene er et sterkt argument for å skape mer bevissthet i veitrafikk, spesielt for svakere trafikanter som syklister og motorsyklister. Aldersgruppen på over 65-åringer utgjør 28 prosent av Racing Dead, som understreker behovet for handling i denne forbindelse. Dette er en oppvåkende appell til alle trafikkbrukere om å utøve mer oppmerksomhet og vurdering i veitrafikk.

Tragediene som finner sted i gatene våre, bør alle få oss til å tenke. Fordi sikkerhet nærmer oss alle - enten syklister, motorsyklister eller sjåfører.