Danger de foudre à Vaihingen : vérifié aujourd'hui dans la Auricher Straße !

Danger de foudre à Vaihingen : vérifié aujourd'hui dans la Auricher Straße !

Dans la ville pittoresque de Vaihingen an der Enz, des éclairs éclateront aujourd'hui, 12 juin 2025, sur la Auricher Straße. Les informations actuelles suggèrent que des contrôles de vitesse sont attendus dans toute la ville. Ce radar a été signalé ce matin à 6h10 et se trouve dans une zone de 50 km/h, comme news.de signalé. Les emplacements des radars varient et sont généralement installés dans des endroits où des excès de vitesse sont fréquemment détectés.

L'excès de vitesse n'est pas seulement une infraction courante au code de la route, mais aussi la principale cause de nombreux accidents de la route. En Allemagne, il existe différents types de radars, tels que les radars et les lasers, qui sont utilisés à la fois fixes et mobiles. Ces outils techniques sont très efficaces car ils aident l'autorité à assurer une plus grande sécurité sur les routes. Ces mesures sont également nécessaires, entre autres, pour assurer la sécurité routière derbussgeldkatalog.de remarques.

Lignes directrices et amendes

Saviez-vous qu'il existe plus de 4 500 radars fixes installés en Allemagne ? Ceux-ci sont régulièrement entretenus pour garantir leur exactitude. Les radars mobiles, en revanche, sont plus flexibles dans leur fonctionnement. Ils aiment être positionnés là où les gens conduisent souvent trop vite bussgeldkatalog.org expliqué. En matière d’excès de vitesse, différentes amendes entrent en jeu selon la gravité :

• 21 km/h zu schnell: 70 EUR und 1 Punkt in Flensburg.
• 26 km/h zu schnell: 80 EUR, 1 Punkt und eventuell ein Fahrverbot.
• 41 km/h zu schnell: 160 EUR, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot.

Les conducteurs qui enfreignent à plusieurs reprises le code de la route au cours d'une période de 12 mois sont particulièrement touchés : ils peuvent rapidement se voir imposer une interdiction de conduire. Des sanctions plus sévères s'appliquent également en agglomération : un excès de vitesse à 21 km/h ou plus peut entraîner une amende de 115 euros.

Le rôle de la technologie

Techniquement, vous pouvez différencier différentes méthodes de mesure pour les radars. En plus des dispositifs radar et laser classiques, des barrières lumineuses et des systèmes de suivi vidéo sont également utilisés. Chaque radar est positionné de manière à pouvoir détecter efficacement les infractions au code de la route. Si les mesures ne répondent pas aux exigences légales, des objections contre les amendes peuvent être déposées dans un délai de 14 jours. Les tolérances de mesure varient : pour les radars et radars laser, cela correspond à 3 km/h ou 3 pour cent de la vitesse.

Afin de ne pas tomber dans les griffes des radars, de nombreux conducteurs recherchent des options juridiques susceptibles de les protéger. Bien que les détecteurs de radar soient interdits en Allemagne, l'utilisation de fonctions d'avertissement dans les applications de navigation est autorisée à condition qu'elles soient désactivées, afin que les conducteurs puissent toujours rester informés sans enfreindre la réglementation. Les alertes radars à la radio sont autorisées sans aucun problème. Mais malgré ces options, il est conseillé de prendre au sérieux les règles du code de la route (StVO) et de faire attention à la vitesse afin d'arriver en toute sécurité et sans amende.