Salaman vaara Vaihingenissä: Tarkastettu tänään Auricher Straßella!

Salaman vaara Vaihingenissä: Tarkastettu tänään Auricher Straßella!

Viehättävässä Vaihingen an der Enzin kaupungissa salama välähtää Auricher Straßella tänään 12. kesäkuuta 2025. Nykyiset tiedot viittaavat siihen, että nopeusvalvontaa odotetaan koko kaupungissa. Tämä nopeusvalvontakamera ilmoitettiin tänä aamuna kello 6.10 ja se on 50 km/h vyöhykkeellä, esim. news.de raportoitu. Valvontakameroiden paikat vaihtelevat ja ne asennetaan yleensä paikkoihin, joissa ylinopeutta havaitaan usein.

Ylinopeus ei ole vain yleinen liikennerikkomus, vaan myös useiden liikenneonnettomuuksien pääsyy. Saksassa on erilaisia ​​nopeuskameroita, kuten tutka- ja laserlaitteita, joita käytetään sekä kiinteinä että liikkuvina. Nämä tekniset työkalut ovat erittäin tehokkaita, koska ne auttavat viranomaista varmistamaan suuremman turvallisuuden tiellä. Nämä toimenpiteet ovat välttämättömiä myös muun muassa liikenneturvallisuuden varmistamiseksi derbussgeldkatalog.de muistiinpanoja.

Ohjeet ja sakot

Tiesitkö, että Saksaan on asennettu yli 4 500 kiinteää nopeusvalvontakameraa? Niitä huolletaan säännöllisesti niiden tarkkuuden varmistamiseksi. Mobiilinopeuskamerat sen sijaan ovat joustavampia toiminnassaan. He haluavat olla sijoitettuna paikkaan, jossa ihmiset usein ajavat liian nopeasti bussgeldkatalog.org selitti. Nopeuden ylityksissä määrätään erilaisia ​​sakkoja vakavuudesta riippuen:

• 21 km/h zu schnell: 70 EUR und 1 Punkt in Flensburg.
• 26 km/h zu schnell: 80 EUR, 1 Punkt und eventuell ein Fahrverbot.
• 41 km/h zu schnell: 160 EUR, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot.

Kuljettajat, jotka rikkovat liikennesääntöjä toistuvasti 12 kuukauden sisällä, kärsivät erityisen ankarasti – he voivat saada nopeasti ajokiellon. Myös taajamissa tiukemmat rangaistukset: ylinopeudesta 21 km/h voi seurata 115 euron sakko.

Tekniikan rooli

Teknisesti tarkasteltuna voit erottaa nopeuskameroiden erilaiset mittausmenetelmät. Klassisten tutka- ja laserlaitteiden lisäksi käytössä on myös valopuomit ja videoseurantajärjestelmät. Jokainen nopeusvalvontakamera on sijoitettu siten, että se havaitsee tehokkaasti liikennerikkomukset. Jos mitat eivät täytä lain vaatimuksia, sakkoja vastaan ​​voidaan tehdä vastalauseita 14 päivän kuluessa. Mittausten toleranssit vaihtelevat: Tutka- ja lasernopeuskameroissa tämä on 3 km/h tai 3 prosenttia nopeudesta.

Jotta monet kuljettajat eivät joutuisi nopeuskameroiden kynsiin, he etsivät laillisia vaihtoehtoja, jotka voivat suojata heitä. Vaikka tutkailmaisimet ovat kiellettyjä Saksassa, varoitustoimintojen käyttö navigointisovelluksissa on sallittua niin kauan kuin ne on poistettu käytöstä, jotta kuljettajat voivat aina pysyä ajan tasalla rikkomatta sääntöjä. Nopeuskameroiden varoitukset radiossa ovat sallittuja ilman ongelmia. Mutta näistä vaihtoehdoista huolimatta tieliikennesäännöt (StVO) kannattaa ottaa vakavasti ja kiinnittää huomiota nopeuteen, jotta perille pääset turvallisesti ja ilman sakkoja.