Välguoht Vaihingenis: kontrolliti täna Auricher Straßel!
Praegused kiiruskaamerate asukohad Vaihingen an der Enzis 12. juunil 2025: Kiiruskontrollid tagavad suurema liiklusohutuse.

Välguoht Vaihingenis: kontrolliti täna Auricher Straßel!
Maalilises Vaihingen an der Enzi linnas sähvib välk Auricher Straßel täna, 12. juunil 2025. Praegune teave viitab sellele, et kiirust on oodata kogu linnas. Sellest kiiruskaamerast teatati täna hommikul kell 6.10 ja see asub 50 km/h tsoonis, nagu news.de teatatud. Kiiruskaamerate asukohad on erinevad ja need paigaldatakse tavaliselt kohtadesse, kus kiiruseületamist sageli tuvastatakse.
Kiiruse ületamine pole mitte ainult tavaline liiklusrikkumine, vaid ka paljude liiklusõnnetuste peamine põhjus. Saksamaal on erinevat tüüpi kiiruskaameraid nagu radar ja laserseadmed, mida kasutatakse nii statsionaarselt kui ka mobiilselt. Need tehnilised vahendid on väga tõhusad, kuna aitavad ametiasutusel tagada teedel suurema ohutuse. Need meetmed on muu hulgas vajalikud ka liiklusohutuse tagamiseks derbussgeldkatalog.de märkmeid.
Suunised ja trahvid
Kas teadsite, et Saksamaal on paigaldatud üle 4500 statsionaarse kiiruskaamera? Neid hooldatakse regulaarselt, et tagada nende täpsus. Mobiilsed kiiruskaamerad seevastu on nende toimimise osas paindlikumad. Neile meeldib olla kohas, kus inimesed sõidavad sageli liiga kiiresti bussgeldkatalog.org selgitas. Kiiruse ületamise puhul kehtivad sõltuvalt raskusastmest erinevad trahvid:
- 21 km/h zu schnell: 70 EUR und 1 Punkt in Flensburg.
- 26 km/h zu schnell: 80 EUR, 1 Punkt und eventuell ein Fahrverbot.
- 41 km/h zu schnell: 160 EUR, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot.
Eriti rängalt kannatavad need juhid, kes rikuvad 12 kuu jooksul korduvalt liikluseeskirju – neid võib kiiresti oodata juhtimiskeeld. Asula piires kehtivad ka karmimad karistused: 21 km/h või suurema kiiruse ületamine võib kaasa tuua 115 euro suuruse trahvi.
Tehnoloogia roll
Tehniliselt öeldes saab kiiruskaamerate puhul eristada erinevaid mõõtmismeetodeid. Lisaks klassikalistele radari- ja laserseadmetele kasutatakse ka valgustõkkeid ja videojälgimissüsteeme. Iga kiiruskaamera on paigutatud nii, et see suudab tõhusalt tuvastada liiklusrikkumisi. Kui mõõdud ei vasta seaduses sätestatud nõuetele, saab trahvide peale esitada vastuväiteid 14 päeva jooksul. Mõõtmiste tolerantsid on erinevad: radari- ja laserkiiruskaamerate puhul on see 3 km/h ehk 3 protsenti kiirusest.
Et mitte kiiruskaamerate küüsi langeda, otsivad paljud autojuhid seaduslikke võimalusi, mis neid kaitsta saaksid. Kuigi radaridetektorid on Saksamaal keelatud, on hoiatusfunktsioonide kasutamine navigatsioonirakendustes lubatud seni, kuni need on välja lülitatud, et juhid saaksid alati kursis olla ilma eeskirju rikkumata. Kiiruskaamera hoiatused raadios on ilma probleemideta lubatud. Kuid vaatamata nendele võimalustele on soovitav liikluseeskirja (StVO) reeglitesse tõsiselt suhtuda ja jälgida kiirust, et jõuda ohutult ja trahvideta.