Critique de Ludwigsburg : l'association du centre-ville résiste au tramway !

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Dans le quartier de Ludwigsburg, la planification du train léger sur rail suscite des inquiétudes, notamment en ce qui concerne le nouvel arrêt de la gare. Les citoyens et l'association du centre-ville expriment des critiques.

Im Kreis Ludwigsburg gibt es Bedenken zur Stadtbahn-Planung, insbesondere zum neuen Halt am Bahnhof. Bürger und Innenstadtverein äußern Kritik.
Dans le quartier de Ludwigsburg, la planification du train léger sur rail suscite des inquiétudes, notamment en ce qui concerne le nouvel arrêt de la gare. Les citoyens et l'association du centre-ville expriment des critiques.

Critique de Ludwigsburg : l'association du centre-ville résiste au tramway !

Les choses mijotent dans le quartier de Ludwigsburg. La planification du tramway suscite de nombreuses discussions, en particulier le nouvel arrêt prévu à la sortie ouest de la gare a été critiqué. L'association du centre-ville « Luis » a déjà écrit une déclaration de quatre pages au maire et au conseil municipal dans laquelle elle remet en question l'ensemble du projet et exprime ses inquiétudes. En outre, non seulement les dirigeants de la ville et le conseil local critiquent ce projet, mais aussi les détaillants et les restaurateurs qui craignent pour leur entreprise. Ces voix se font plus aiguës sous la direction de l'association à vocation spéciale Stadtbahn dirigée par Michael Ilk, rapporte Actualités Stuttgart.

Mais que prévoit exactement ce plan ? Le Ludwigsburger City Express, mieux connu sous le nom de LUCIE, reliera bientôt Schwieberdingen et Markgröningen à Ludwigsburg, avec des liaisons vers Pattonville et Remseck-Aldingen. Les détails sur l'itinéraire, les coûts et les horaires sont disponibles sur le site Web. Association ferroviaire urbaine. L'association à vocation spéciale commencera également bientôt la planification de la conception et de l'approbation de la réactivation du chemin de fer de Markgröninger. Des investigations géologiques préliminaires sont prévues dans les semaines à venir.

Résistance au sein de la population

Les protestations contre le tramway ne sont pas nouvelles. De nombreux citoyens ne se sentent pas suffisamment impliqués dans la planification, ce qui a souvent conduit à des résistances dans le passé. D'après cela Ministère Une participation citoyenne précoce et continue est importante pour éviter de telles tensions. Il existe des exigences légales en matière de participation citoyenne, mais la mise en œuvre de ces exigences est souvent à la traîne, ce qui entraîne des protestations mécontentes.

Afin de prendre au sérieux les préoccupations des résidents et des propriétaires d’entreprises, des informations complètes doivent être fournies sur les projets. Après tout, un bon système de transport est crucial pour la prospérité et la croissance économique – non seulement dans les grandes villes, mais aussi dans les zones rurales. Et si la mobilité des citoyens est à ce point en jeu, il conviendrait d’être également à l’écoute des utilisateurs potentiels et des personnes concernées.

Reste à savoir si les responsables répondront aux inquiétudes et aux inquiétudes des citoyens. Mais une chose est claire : il n’y a aucun moyen de contourner ce problème. Il faut trouver une solution qui prenne au sérieux les besoins des usagers de la route ainsi que ceux des propriétaires d’entreprises et des résidents.