Autotarbija Kick GmbH maksejõuetus: tulevik ebakindel!

Am 1. Juni 2025 eröffnete das Amtsgericht Göppingen das Insolvenzverfahren über die Kick GmbH, einen Automobilzulieferer.
1. juunil 2025 avas Göppingeni ringkonnakohus pankrotimenetluse autotarbija Kick GmbH kaudu. (Symbolbild/MBW)

Autotarbija Kick GmbH maksejõuetus: tulevik ebakindel!

Göppingen, Deutschland - Autotööstuses saab see tõsiseks: 1. juunil 2025 avas Göppingeni ringkonnakohus Kick GmbH kaudu pankrotimenetluse. Göppingenis põhinev traditsiooniline süstimisvormi kujundite pakkuja seisab silmitsi oluliste majanduslike väljakutsetega. Piirkondliku ajakirjanduse esseega on esile tõstetud ettevõtte olukord, mis on autotööstuses olnud aktiivne alates 1960. aastast ja on hiljuti vaeva näinud tugeva konkurentsisurve ja languste tellimustega. Vastavalt Merkur , majanduslikud raskused, mis tulenevad sellest, kui see on suurenenud. Ukrainakriege on ettevõte tohutult suurendanud.

Advokaadi Michael Wahl nõustas advokaadibüroost Pluta, milleks on määratud esialgseks maksejõuetuse administraatoriks. Kick GMBH äritegevust jätkatakse praeguse piiranguteta. Töötajatele on positiivseid uudiseid: seitsme mõjutatud inimese palk tagatakse pankrotirahaga kolmeks kuuks. Michael Wahl uurib praegu ülekande renoveerimise võimalusi ja arutab potentsiaalsete investoritega. Lootus on jätkusuutlik lahendus ärijuhtimise hoidmiseks ja töökohtade tagamiseks.

väljakutsed tööstuses

Kick GmbH pankrot ei ole isoleeritud juhtum. Göppingeni ümbruse piirkonnas mõjutavad sarnased saatused paljusid autotööstuse tööstuse ettevõtteid. Juba 2023. aastal pidid Allgaieri teosed registreerima pankroti, mis rõhutab tööstuse pingelist olukorda. Autotööstuses on tohutu surve all mitte ainult kasvavatest toorainehindadest, vaid ka muutuvatest turutingimustest, mida tugevdab elektromoodulisuse suundumus. statista teatab, et nõudlus Euroopa autoturul on tingitud sellest, mis tarnijate järjekord põhineb.

Tööstuse struktuurid on muutumas. Nõudlus elektriautode järele on viimastel aastatel kasvanud, samas kui tavapärased mootoritehnoloogiad on muutumas üha olulisemaks. Prognoosid näitavad, et 80–90 protsenti äsja kinnitatud autosõidukitest on 2035. aastaks juba elektrisõidukid. See tähendab märkimisväärseid muudatusi tootmises paljude tarnijate jaoks, kes peavad uute nõuetega kohanema. Traditsiooniliste autotööstuse tarnijate kasumlikkus on viimastel aastatel märkimisväärselt kannatanud, mis põhjustab töökohtade kärpimist ja ebakindlust.

Üldiselt on Kick GmbH ja kogu tööstuse olukord pinges. Kuigi majanduslikud hetked on keerulised, peitub uuenduslike lähenemisviiside lootus ja muutuva turu kiire kohanemine. Põnev on näha, kuidas GmbH ja teised selle valdkonna ettevõtted sel dünaamilisel ajal kinnitavad.

Details
OrtGöppingen, Deutschland
Quellen