ZF Friedrichshafen: vargu ar paveikė Daimler-Truck biurai!

ZF Friedrichshafen: vargu ar paveikė Daimler-Truck biurai!

Leinfelden-Echterdingen, Deutschland - Vokietijos automobilių pramonė šiuo metu yra karšta geležis, kuri kai kurioms įmonėms sukėlė didelius iššūkius. Dabartiniai pokyčiai apima „Daimler Truck“ pranešimą, kad per ateinančius kelerius metus būtų sumažinta 5000 darbo vietų Vokietijoje . Tai iškyla iš naujausių generalinio direktoriaus teiginių Karin Rådström . Šių priemonių fonas yra ekonominiai sunkumai komercinių transporto priemonių sektoriuje.

Vis dėlto pirmiausia yra „ZF Friedrichshafen AG“. The company is hardly affected by the savings at Daimler Truck in the commercial vehicle sector, since ZF mainly Mažo skaičiaus nišiniai produktai pateikia . „ZF“ atstovas teigė, kad atsižvelgiant į nedidelius pristatymo kiekius „Daimler“ sunkvežimyje, vienas buvo „atsipalaidavęs“.

rinkos pokyčiai ir taupymas

Nepaisant stabilių ryšių su „Daimler Truck“, susilpnėjusių rinkų poveikį taip pat galima jausti ZF. Sunkvežimių važiavimo paklausa yra rezervuota, o pasaulinė politinė padėtis daro neigiamą įtaką gamybai. Leinfeldeno-Echterdingeno darbų tarybos narys buvo nustebęs ir supykęs dėl planuojamų darbo atšaukimų „Daimler“.

„Daimler“ darbo vietų mažinimas taip pat sutaupo bent vieną milijardą eurų iki 2026 m. . Rådström paskelbė, kad reikia išbandyti visus išlaidų elementus, įskaitant medžiagų ir personalo išlaidas. Tačiau išsami informacija apie tikslią personalo išlaidų dalį ir tolesnes derybas su Darbo taryba vis dar laukiama.

Poveikis pramonei

Šie pokyčiai yra didesnės tendencijos, turinčios įtakos visai automobilių pramonei, dalis. ifo institutas praneša, kad Vokietijos automobilių gamyboje esanti nuotaika yra žemi, kuri šiuo metu atspindi dažnių pertvarkymo ataskaitas ir stiprinimo ataskaitas. Dideli žaidėjai, tokie kaip „Ford“, „Nissan“ ir „Audi“, taip pat turi sumažinti pozicijas arba sumažinti jų gamybą.

ZF netgi galėtų būti visiškai įtrauktas į „E-Division“, į kurį įeina elektrifikuotos pavaros technologijos ir pavarų dėžės bei sudaro maždaug 25% grupės pardavimų. Tai gali turėti įtakos daugiau nei 32 000 darbuotojų, įskaitant 6 000 „Schweinfurt“ vietoje.

Šio neramumų viduryje taip pat yra teigiamų ženklų pranešti: Nepaisant iššūkių, ZF neprarado savo rinkos dalių sunkvežimių skyriuje. „Friedrichshafen“ vietoje nuo vasario mėn. Nebuvo atliktas trumpas laikas, o tai yra gera žinia darbuotojams.

Pramonė išlieka judanti, ir dar reikia išsiaiškinti, kaip bus toliau formuojama plėtra, ypač atsižvelgiant į neaiškumus rinkoje ir artėjančias derybas tarp konkurentų ir darbų tarybų.