ZF Friedrichshafen: à peine affecté par les bureaux de Daimler-Truck!

ZF Friedrichshafen: à peine affecté par les bureaux de Daimler-Truck!

Leinfelden-Echterdingen, Deutschland - L'industrie automobile en Allemagne est actuellement un fer chaud qui a présenté à certaines entreprises avec de grands défis. Les développements actuels incluent l'annonce de Daimler Truck pour réduire 5 000 emplois en Allemagne au cours des prochaines années . Cela émerge des déclarations récentes du PDG karin rådström . Le contexte de ces mesures est les difficultés économiques du secteur des véhicules commerciaux.

Tout d'abord, cependant, il y a un All -Clear pour ZF Friedrichshafen AG. La société n'est guère affectée par les économies de Daimler Truck dans le secteur des véhicules commerciaux, puisque

Les suppressions d'emplois à Daimler apportent également une économie d'au moins un milliard d'euros d'ici 2026 . Rådström a annoncé que tous les articles de coût, y compris les frais de matériel et de personnel, doivent être mis à l'épreuve. Cependant, les détails sur la proportion exacte des frais de personnel et les négociations supplémentaires avec le Conseil des travaux sont toujours en suspens.

Ces développements font partie d'une tendance plus importante qui affecte l'ensemble de l'industrie automobile. Le ifo Institut rapporte que l'humeur en production de carive en Allemagne a atteint un point bas, qui est actuellement réfléchi dans des rapports de rétructuration fréquentes et de la fossette dans les faits. Les grands joueurs tels que Ford, Nissan et Audi doivent également réduire les positions ou réduire leur production.

pour ZF pourrait même être entièrement inclus dans la division électronique, qui comprend des technologies de lecteur électrifié et des boîtes de vitesses et représente environ 25% des ventes de groupe. Cela pourrait affecter plus de 32 000 employés, dont 6 000 à l'emplacement de Schweinfurt.

Au milieu de ces troubles, il existe également des signes positifs à signaler: malgré les défis, ZF n'a pas perdu ses parts de marché dans la division des camions. À l'emplacement de Friedrichshafen, il n'y a pas eu de travail à court terme depuis février, ce qui est une bonne nouvelle pour les employés.

L'industrie reste en mouvement, et il reste à voir à quel point le développement sera façonné, en particulier compte tenu des incertitudes sur le marché et des négociations à venir entre les concurrents et les conseils de travail.