EKJ ítélete: A légitársaságoknak vissza kell téríteniük a meditációs díjakat!

EKJ ítélete: A légitársaságoknak vissza kell téríteniük a meditációs díjakat!

Leinfelden-Echterdingen, Deutschland - A repülési lemondások és a visszatérítések területén a legújabb fejlemények biztosítják az utazók közötti beszélgetést. Végső kérelmében Rimvydas Norkus ügyész az Európai Bíróság (EKJ) egyértelművé tette, hogy a légitársaságoknak meg kell téríteniük a közvetítők számára fizetett díjakat megsemmisítések esetén. Nem számít, hogy a légitársaság ismeri-e a jutalék pontos összegét, vagy sem, például a epoch"> epoch "> epoch"> epoch "> epoch"> epoch "> epoch"> epoch "> epoch"

A konkrét esetben, amely befolyásolja az Osztrák Fogyasztói Információs Szövetség (VKI) és a KLM holland légitársaság közötti jogi vitát, az utasok jegyeket foglaltak az Opodo portálon keresztül. A KLM lemondta a járatokat, és csak a 2 053 euró tényleges összege helyett körülbelül 1 958 euróba került. A 95.14 EUR különbségét, amely az Opodo elhelyezési díját fedezi, nem vették figyelembe. Ez arra késztette az utasokat, hogy követeléseiket a VKI -hez bízzák, aki most a KLM teljes díjának megtérítését követeli meg, mivel orf .

Az ECJ megítélése

A Norkus főügyész azt követeli, hogy a 2004 -es utasjogokra vonatkozó rendeletet úgy kell értelmezni, hogy a visszatérítés magában foglalja a közvetítést. A légitársaság és a közvetítő közötti kapcsolat elegendő ahhoz, hogy a légitársaság ismerete legyen a Bizottságról és annak jóváhagyásáról. A KLM már régóta együttműködik az Opodoval, amelyet a bíróság beillesztett a megfontolásaiba. A légitársaságnak csak be kell bizonyítania, hogy semmit sem tudott a Bizottságról, és nem értékelte azt, hogy megszabaduljon a visszatérítés kötelezettségétől, az általános ügyvéd szerint.

Ennek a pontosításnak messzemenő hatása lehet az utazók ezreire, akik hasonló helyzetben vannak. A légitársaságok kötelesek az utasok kútjának gondozására az utasjogi jogszabályok (VO (pl.) 261/2004) megfelelően, és ez magában foglalja a lefoglalt szolgáltatásokért való felelősséget harmadik felek útján is. A repülőgépek gyakran 125 és 600 euró közötti kompenzációs kifizetést eredményezhetnek, ha a repülőgép késik, vagy egyáltalán nem repült, például a Fogyasztói Központ Magyarázva.

Az utasok jogai

Még nem kell látni, hogy az EKJ megítélése hogyan lesz végső soron, és milyen következményekkel jár a légitársaságok. Nyilvánvaló azonban, hogy a fogyasztók jogai, különösen az utazás viharos világában, egyre inkább előtérbe kerülnek.