Daimler en Volvo: Revolution in het vrachtwagengebied met nieuwe softwaresamenwerking!

Daimler Truck und Volvo gründen ein Joint Venture für softwaredefinierte Lkw-Plattformen mit Hauptsitz in Göteborg.
Daimler Truck en Volvo vonden een joint venture voor softwaregedefinieerde vrachtwagenplatforms met hoofdkantoor in Göteborg. (Symbolbild/MBW)

Daimler en Volvo: Revolution in het vrachtwagengebied met nieuwe softwaresamenwerking!

Göteborg, Schweden - In een baanbrekende stap hebben Daimler Truck en de Volvo Group vandaag de basis aangekondigd van hun joint venture Coretura, die gespecialiseerd is in de ontwikkeling van een gemeenschappelijk gedefinieerd voertuigplatform en een besturingssysteem voor vrachtwagens. Deze samenwerking is vorig jaar al aangekondigd en laat zien hoe serieus de twee bedrijven zijn met de digitale transformatie van hun voertuigen. Volgens ka-news commerciële voertuigen duidelijk in de forgels.

Volvo CEO Martin Lundstedt onderstreept ondertussen de toewijding van zijn bedrijf voor duurzame en intelligente transportoplossingen. "Bij Coretura werken we samen aan oplossingen die voldoen aan de nieuwste vereisten van de markt", aldus Lundstedt. Het is belangrijk om te benadrukken dat, ondanks hun samenwerking op andere gebieden, beide fabrikanten blijven optreden als concurrenten en hun eigen product en diensten behouden.

doelen en visioenen van Coretura

De joint venture zal zijn hoofdkantoor hebben in Göteborg, Zweden, en is goed gepositioneerd met 50 werknemers in de start -up fase. Het managementteam wordt beheerd door de ervaren Volvo -manager Johan Lunden. Coretura heeft zichzelf het ambitieuze doel gesteld om normen te stellen in digitale transformatie voor software -gedefinieerde zware bedrijfsvoertuigen, zoals de Volvo Group gemeld.

achter het initiatief staat de bedoeling om de twee bedrijven en toekomstige klanten de mogelijkheid te geven om onafhankelijke digitale voertuigfuncties aan te bieden. Dit omvat ook de ontwikkeling van centrale belastingapparatuur met hoge prestaties die grote hoeveelheden gegevens kunnen verwerken. Het bedrijf zal dus in staat zijn om sleutelcijfers en analyses van de voertuigen in realtime te gebruiken en om de digitale applicaties regelmatig te verbeteren via draadloze updates, evenals de BRONDEMOTESE

Een kijkje in de toekomst

De uiteindelijke wettelijke overeenkomst voor de joint venture wordt verwacht in de eerste helft van 2025, afhankelijk van de benodigde regelgevende vergunningen. Coretura is gericht op een onafhankelijke ontwikkeling, met een 50:50 deelname van de twee bedrijven op de voorgrond. Dit is bedoeld om het nieuwe bedrijf de industriële standaard voor vrachtwagenbesturingssystemen te definiëren en ook producten van andere fabrikanten (OEM's) de mogelijkheid aan te bieden om ervan te profiteren.

Over het algemeen laat deze gezamenlijke inspanning zien dat Daimler Truck en Volvo niet alleen willen vertrouwen op digitalisering, maar ook een bijdrage willen leveren aan CO2-neutrale mobiliteit. De focus ligt op de ontwikkelingsdoelen en het vervullen van de eisen van de klant. Het hart van de samenwerking ligt in het maken van een flexibel platform waarmee voertuigen slim en duurzaam kunnen worden ontworpen. Het blijft opwindend om te zien hoe deze joint venture zich in de praktijk zal ontwikkelen en welke innovatieve oplossingen het op de markt kan brengen.

Details
OrtGöteborg, Schweden
Quellen