Daimler Truck Strokes 5000 delovnih mest: ukrepi za našo regijo!
Daimler Truck Strokes 5000 delovnih mest: ukrepi za našo regijo!
Leinfelden-Echterdingen, Deutschland - Daimler Truck sprejema odločitve za osebje, ki se ukvarja z daljšimi
Veliki proizvajalec trgovskih vozil Daimler Truck je povzročil vznemirjenje na svojem dnevu kapitalskega trga v Charlotte v Severni Karolini. Načrti določajo zmanjšanje približno 5000 delovnih mest v Nemčiji do leta 2030. V oddelku za tovornjake je prizadetih približno 28.000 zaposlenih, ki že obstajajo konec leta 2024. Daimler Truck zaposluje približno 35.500 ljudi v Nemčiji. Ogromen korak, ki ne bi mogel vplivati samo na zaposlene, ampak je imel tudi daleč učinke na celotno panogo.
Ciljni in varčevalni ukrepi
S tem korakom podjetje sledi ambicioznemu varčevalnemu programu, ki deluje pod imenom "Stroški Down Down Europe". Do leta 2030 bi Daimler Truck želel prihraniti več kot milijardo evrov. Poleg zmanjšanja delovnih mest so na voljo tudi številna druga znižanje stroškov, ki vplivajo na vsa področja, kot so proizvodnja, administracija, prodaja in razvoj. Poleg tega se je celotni svet Works dogovoril s podjetjem, da bo zagotovil delovno mesto, ki bo veljalo do leta 2035 in bi moralo izključiti operativne odpovedi. Lokacije, ki jih je prizadelo zmanjševanje, vključujejo Gaggenau, Mannheim, Kassel, Stuttgart in največjo montažno napravo za tovornjake v Wörthu. Glede na informacije
Nekaj zanimivih podrobnosti Da bi dosegel zastavljene cilje, Daimler Truck načrtuje, da bo več kot 20 % svoje evropske proizvodnje preselil v cenejše države. To bi lahko zmanjšalo proizvodne stroške na tovornjak za do 3000 evrov. Dejstvo, da bi morali biti znižanje delovnih mest zasnovani socialno sprejemljivi, je zagotovilo za prizadetih zaposlenih. Program za odpravnino v sodelovanju s celotnim delom Svetom je bil dogovorjen na petih lokacijah tovornjakov v Nemčiji, katerih podrobnosti bodo določene v prihodnjih tednih. Generalni predsednik sveta za dela Michael Brecht je bil presenečen nad razglasitvijo zmanjšanja delovnih mest in poudaril ustvarjanje varnosti v negotovih časih. V zvezi s prihodnjo zaposlovanje je treba vzpostaviti tudi novi predpisi o udeležbi v rezultatih, da bodo zaposleni sodelovali pri uspehu podjetja. Izzivi industrije Daimler Truck se sooča tudi z zunanjimi izzivi. Toliko špeditnikov tovora čaka in obotavlja, da naročijo nove tovornjake, kar sproži dodatne negotovosti proizvajalcev. Poleg tega je opazno povečano pomanjkanje komponent, kot so Electronics Chips. Ti dejavniki so privedli do cen energije in tovora, kar znatno povezuje strukturo stroškov Daimler Truck. S varčevalnim programom želi Daimler Truck še naprej preživeti v mednarodni konkurenci v prihodnosti. Generalna direktorica Karin Radström si je do leta 2030 postavila cilj prilagojene stopnje dobička v višini več kot 12 %, kar poudarja nujnost ukrepov za varčevanje.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Leinfelden-Echterdingen, Deutschland |
| Quellen | |