Daimler Truck uzsit 5000 darbavietas: pasākumi mūsu reģionam!

Von NAG Redaktion

Daimler Truck plant bis 2030 den Abbau von 5.000 Stellen in Deutschland. Sparprogramm zielt auf Kostensenkungen und Wettbewerbsfähigkeit.
Daimler Truck plāno līdz 2030. gadam Vācijā samazināt 5000 darba vietas. Taupības programmas mērķis ir izmaksu samazināšana un konkurētspēja. (Symbolbild/MBW)

Leinfelden-Echterdingen, Deutschland - Daimler Truck pieņem tālu lēmumus par personālu

Lielais komerciālo transportlīdzekļu ražotājs Daimler kravas automašīna izraisīja satraukumu viņa kapitāla tirgus dienā Šarlotē, Ziemeļkarolīnā. Plāni paredz samazināt apmēram 5000 darba vietas Vācijā līdz 2030. gadam. Kravas automašīnu nodaļā tiek ietekmēti aptuveni 28 000 darbinieku, kas jau pastāv 2024. gada beigās. Daimler kravas automašīna Vācijā nodarbina aptuveni 35 500 cilvēku. Milzīgs solis, kas varēja ne tikai ietekmēt darbiniekus, bet arī tai bija tāla ietekme uz visu nozari.

Mērķa un taupības pasākumi

Ar šo soli uzņēmums ievēro vērienīgu uzkrājumu programmu, kas darbojas ar nosaukumu "Cost Down Europe". Līdz 2030. gadam Daimler Truck vēlas ietaupīt vairāk nekā vienu miljardu eiro. Papildus darba vietu samazināšanai tiek nodrošināti arī daudzi citi izmaksu samazinājumi, kas ietekmē visas jomas, piemēram, ražošanu, administrēšanu, pārdošanu un attīstību. Turklāt Vispārējā darbu padome ir vienojusies ar uzņēmumu, lai nodrošinātu darba vietu, kas tiks piemērota līdz 2035. gadam un kurai vajadzētu izslēgt darbības pārtraukumus.

Vietas, kuras ietekmē samazināšana, ietver Gaggenau, Manheimu, Kaselu, Štutgartu un lielāko kravas automašīnu montāžas rūpnīcu Wörth. Saskaņā ar informāciju no

Dažas interesantas detaļas

Lai sasniegtu izvirzītos mērķus, Daimler Truck plāno pārcelt vairāk nekā 20 % no sava Eiropas ražošanas apjoma uz lētākām valstīm. Tas varētu samazināt ražošanas izmaksas uz vienu kravas automašīnu līdz 3000 eiro. Fakts, ka darba vietu samazināšana būtu jāprojektē sociāli pieņemami, ir pārliecība par skartajiem darbiniekiem. Piecās kravas automašīnu vietās Vācijā tika panākta vienošanās par atlaišanas maksājuma programmu sadarbībā ar Vispārējo darbu padomi, kuras sīkāka informācija tiks noteikta nākamajās nedēļās.

Darbu padomes priekšsēdētājs Maikls Brehts bija pārsteigts par paziņojumu par amatu samazināšanu un uzsvēra drošības radīšanu nenoteiktos laikos. Attiecībā uz turpmāko nodarbinātību ir jāizveido arī jauni noteikumi par dalību rezultātos, lai darbinieki piedalītos uzņēmuma panākumos.

nozares izaicinājumi

Daimler kravas automašīna saskaras arī ar ārējiem izaicinājumiem. Tik daudz kravas ekspeditoru gaida un vilcinās pasūtīt jaunas kravas automašīnas, kas izraisa ražotāju papildu neskaidrības. Turklāt ir pamanāms palielināts komponentu, piemēram, elektronikas mikroshēmu, trūkums. Šie faktori ir noveduši pie enerģijas un kravas cenu cenām, kas arī ievērojami saista Daimler kravas automašīnas izmaksu struktūru.

Izmantojot programmu Savings, Daimler Truck mērķis ir turpināt izdzīvot starptautiskajā konkurencē nākotnē. Izpilddirektore Karina Radstrēma ir izvirzījusi mērķi līdz 2030. gadam koriģētas peļņas normas pārsniedzot vairāk nekā 12 %, kas uzsver ietaupījumu pasākumu steidzamību.

Rezumējot, var teikt, ka Daimler Truck atrodas viņa uzņēmuma vēstures kritiskā posmā, kas ne tikai apdraud tūkstošiem darbinieku darba vietu, bet arī varētu būt tālu ietekmes uz visu automobiļu rūpniecību Vācijā. Atliek redzēt, kā šīs izmaiņas ietekmēs darbiniekus un reģionālo ekonomiku. Lai iegūtu papildinformāciju par pašreizējām Daimler Truck notikumiem, apskatiet DetailsOrtLeinfelden-Echterdingen, DeutschlandQuellen