Daimler sunkvežimių potėpiai 5000 darbo vietų: priemonės mūsų regionui!

Siekdamas pasiekti tikslus, „Daimler Truck“ planuoja perkelti daugiau nei 20 % savo Europos gamybos apimties į pigesnes šalis. Tai galėtų sumažinti sunkvežimio gamybos sąnaudas iki 3000 eurų. Tai, kad darbo vietų mažinimas turėtų būti suprojektuotas socialiai priimtinu, yra nukentėjusių darbuotojų pasitikėjimas. Bendradarbiaujant su Bendra darbų taryba, buvo susitarta dėl išeitinių mokėjimų programos, susijusios su penkiomis sunkvežimių vietomis Vokietijoje, kurios detalės bus nustatytos artimiausiomis savaitėmis.

Generalinis Darbo tarybos pirmininkas Michaelas Brechtas buvo nustebintas paskelbęs darbo vietų mažinimą ir pabrėžė saugumo sukūrimą neaiškiais laikais. Kalbant apie būsimą užimtumą, taip pat turi būti nustatytos naujos dalyvavimo rezultatų taisyklės, kad darbuotojai dalyvautų įmonės sėkmėje.

Pramonės iššūkiai

„Daimler“ sunkvežimis taip pat susiduria su išoriniais iššūkiais. Tiek daug krovinių ekspeditorių laukia ir dvejoja, kad užsisakytų naujų sunkvežimių, o tai sukelia papildomus gamintojų neaiškumus. Be to, pastebimas padidėjęs komponentų, tokių kaip elektronikos lustai, trūkumas. Šie veiksniai lėmė energijos ir krovinių kainas, o tai taip pat susieja „Daimler“ sunkvežimio išlaidų struktūrą.

Vykdydamas taupymo programą, „Daimler Truck“ siekia ir toliau išgyventi tarptautinėje varžybose ateityje. Generalinis direktorius Karinas Radströmas nustatė, kad iki 2030 m. Koreguoto pelno maržos tikslas buvo daugiau kaip 12 %, o tai pabrėžia taupymo priemonių skubumą.