Daimler Truck Strokes 5.000 θέσεις εργασίας: Μέτρα για την περιοχή μας!

Daimler Truck Strokes 5.000 θέσεις εργασίας: Μέτρα για την περιοχή μας!
Leinfelden-Echterdingen, Deutschland - Το φορτηγό Daimler κάνει αποφάσεις προσωπικού κατά τη διάρκεια του προσωπικού
Ο μεγάλος κατασκευαστής των εμπορικών οχημάτων Daimler προκάλεσε αναταραχή στην ημέρα της κεφαλαιαγοράς του στο Charlotte της Βόρειας Καρολίνας. Τα σχέδια παρέχουν τη μείωση περίπου 5.000 θέσεων εργασίας στη Γερμανία μέχρι το 2030. Περίπου 28.000 εργαζόμενοι επηρεάζονται στο τμήμα φορτηγών, το οποίο ήδη υπάρχουν στα τέλη του 2024. Το Daimler Truck απασχολεί περίπου 35.500 άτομα στη Γερμανία. Ένα τεράστιο βήμα που δεν μπορούσε μόνο να επηρεάσει τους υπαλλήλους, αλλά και να έχει επιπτώσεις σε ολόκληρη τη βιομηχανία.
Μέτρα αντικειμενικής και λιτότητας
Οι τοποθεσίες που επηρεάζονται από το μείωση του μεγέθους περιλαμβάνουν το Gaggenau, το Mannheim, το Kassel, τη Στουτγάρδη και το μεγαλύτερο εργοστάσιο συναρμολόγησης για φορτηγά στο Wörth. Σύμφωνα με τις πληροφορίες από <α https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/stuttgart/daimler-truck-streicht-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stelle N-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stellen-stelle δυναμώνω.
Μερικές ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες
Για να επιτύχει το σύνολο των στόχων, η Daimler Truck σχεδιάζει να μετακινηθεί πάνω από το 20 % του ευρωπαϊκού όγκου παραγωγής του σε φθηνότερες χώρες. Αυτό θα μπορούσε να μειώσει το κόστος παραγωγής ανά φορτηγό έως και 3.000 ευρώ. Το γεγονός ότι οι περικοπές θέσεων εργασίας πρέπει να σχεδιάζονται κοινωνικά αποδεκτές είναι μια διαβεβαίωση για τους υπαλλήλους που επηρεάζονται. Ένα πρόγραμμα πληρωμών αποχώρησης σε συνεργασία με το Συμβούλιο Γενικών Εργασιών συμφωνήθηκε σε πέντε τοποθεσίες φορτηγών στη Γερμανία, οι λεπτομέρειες των οποίων θα καθοριστούν τις επόμενες εβδομάδες.
Ο γενικός πρόεδρος του Συμβουλίου Έργων Michael Brecht έκπληκτος από την ανακοίνωση των περικοπών θέσεων εργασίας και τόνισε τη δημιουργία ασφάλειας σε αβέβαιες χρονικές στιγμές. Όσον αφορά τη μελλοντική απασχόληση, πρέπει επίσης να δημιουργηθούν νέοι κανονισμοί σχετικά με τη συμμετοχή των αποτελεσμάτων προκειμένου να συμμετάσχουν οι εργαζόμενοι στην επιτυχία της εταιρείας.
Οι προκλήσεις της βιομηχανίας
Το φορτηγό Daimler αντιμετωπίζει επίσης εξωτερικές προκλήσεις. Τόσοι πολλοί μεταφορείς εμπορευμάτων περιμένουν και δισταγμό να παραγγείλουν νέα φορτηγά, τα οποία προκαλούν πρόσθετες αβεβαιότητες από τους κατασκευαστές. Επιπλέον, είναι αξιοσημείωτα αυξημένη έλλειψη εξαρτημάτων όπως ηλεκτρονικά τσιπ. Αυτοί οι παράγοντες έχουν οδηγήσει στις τιμές για την ενέργεια και το φορτίο, οι οποίες συνδέουν επίσης σημαντικά τη δομή του φορτηγού Daimler.
Με το πρόγραμμα αποταμίευσης, το Daimler Truck στοχεύει να συνεχίσει να επιβιώνει στον διεθνή ανταγωνισμό στο μέλλον. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Karin Radström έχει ορίσει τον στόχο ενός προσαρμοσμένου περιθωρίου κέρδους άνω του 12 % μέχρι το 2030, γεγονός που υπογραμμίζει τον επείγοντα χαρακτήρα των μέτρων εξοικονόμησης.
Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι το φορτηγό Daimler βρίσκεται σε κρίσιμη φάση της ιστορίας της εταιρείας του, η οποία όχι μόνο θέτει σε κίνδυνο τον χώρο εργασίας χιλιάδων εργαζομένων, αλλά θα μπορούσε επίσης να έχει επιπτώσεις σε ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία στη Γερμανία. Παραμένει να δούμε πώς αυτές οι αλλαγές θα επηρεάσουν τους υπαλλήλους και την περιφερειακή οικονομία. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις τρέχουσες εξελίξεις στο Daimler Truck, ρίξτε μια ματιά στο άρθρο από το verkehrschauDetails | |
---|---|
Ort | Leinfelden-Echterdingen, Deutschland |
Quellen |