Daimler Truck Strokes 5 000 pracovních míst: Opatření pro náš region!

Daimler Truck Strokes 5 000 pracovních míst: Opatření pro náš region!
Leinfelden-Echterdingen, Deutschland - Truck Daimler dělá daleko -Opakující personální rozhodnutí
Velký výrobce užitkových vozidel Daimler Truck způsobil rozruch v den kapitálového trhu v Charlotte v Severní Karolíně. Plány zajišťují snížení přibližně 5 000 pracovních míst v Německu do roku 2030. V divizi nákladních vozidel je postiženo přibližně 28 000 zaměstnanců, které již existují na konci roku 2024. Daimler Truck zaměstnává kolem 35 500 lidí v Německu. Obrovský krok, který by mohl ovlivnit nejen zaměstnance, ale také měl daleko -nanášející účinky na celé odvětví.
Objektivní a úsporná opatření
Místa postižená snižováním zahrnují Gaggenau, Mannheim, Kassel, Stuttgart a největší montážní závod pro nákladní automobily ve Wörthu. Podle informací z
Některé zajímavé detaily Pro dosažení stanovených cílů plánuje Daimler Truck přesunout více než 20 % svého evropského objemu produkce do levnějších zemí. To by mohlo snížit výrobní náklady na kamion až o 3 000 EUR. Skutečnost, že škrty by měly být navrženy společensky přijatelné, je pro postižené zaměstnance ujištěním. Program odstupného ve spolupráci s Radou pro celkové práce byl dohodnut na pěti místech nákladních vozidel v Německu, jehož podrobnosti budou stanoveny v nadcházejících týdnech. Generální předseda rady Works Michael Brecht byl překvapen oznámením škrty v zaměstnání a zdůraznil vytvoření bezpečnosti v nejistých dobách. Pokud jde o budoucí zaměstnání, musí být rovněž stanovena nová předpisy o účasti na výsledcích, aby se zaměstnanci účastnili úspěchu společnosti. Výzvy průmyslu Daimler Truck také čelí vnějším výzvám. Tolik přepravců na nákladní dopravě čeká a váhá objednat si nové nákladní automobily, což spustí další nejistoty od výrobců. Kromě toho je patrný zvýšený nedostatek složek, jako jsou elektronické čipy. Tyto faktory vedly k cenám za energii a přepravu, což také značně souvisí s nákladovou strukturou nákladového kamionu Daimler. S programem spoření se Daimler Truck snaží v budoucnu pokračovat v mezinárodní soutěži. Generální ředitelka Karin Radström si stanovila cíl upravené ziskové rozpětí přes 12 % do roku 2030, což zdůrazňuje naléhavost úsporných opatření.
Details | |
---|---|
Ort | Leinfelden-Echterdingen, Deutschland |
Quellen |