Daimler Truck се разпалва 5000 работни места: Мерки за нашия регион!

Daimler Truck plant bis 2030 den Abbau von 5.000 Stellen in Deutschland. Sparprogramm zielt auf Kostensenkungen und Wettbewerbsfähigkeit.
Daimler Truck планира да прекъсне 5000 работни места в Германия до 2030 г. Програмата за строги икономии цели при намаляване на разходите и конкурентоспособност. (Symbolbild/MBW)

Daimler Truck се разпалва 5000 работни места: Мерки за нашия регион!

Leinfelden-Echterdingen, Deutschland - Daimler Truck взема решения за справяне с персонала

Големият производител на търговски превозни средства Daimler Truck предизвика раздвижване на деня на капиталовия пазар в Шарлот, Северна Каролина. Плановете предвиждат да намалят около 5000 работни места в Германия до 2030 г. Около 28 000 служители са засегнати в отдела за камиони, които вече съществуват в края на 2024 г. Daimler Truck работят около 35 500 души в Германия. Огромна стъпка, която можеше не само да повлияе на служителите, но и имаше далечни ефекти върху цялата индустрия.

Мерки за цел и строги икономии

С тази стъпка компанията следва амбициозна програма за спестявания, която работи под името „Цената на Европа“. До 2030 г. Daimler Truck би искал да спести повече от един милиард евро. В допълнение към съкращаването на работни места се осигуряват и много други намаления на разходите, които засягат всички области като производство, администрация, продажби и развитие. В допълнение, общият съвет за работа се съгласи с компанията да осигури работното място, което ще се прилага до 2035 г. и трябва да изключи оперативните прекратявания.

Местоположенията, засегнати от намаляването, включват Gaggenau, Mannheim, Kassel, Stuttgart и най -големият завод за сглобяване на камиони във Wörth. Според информацията от

някои интересни подробности

За да постигне поставената цел, Daimler Truck планира да премести над 20 % от своя европейски обем на производство в по -евтини страни. Това може да намали производствените разходи на камион с до 3000 евро. Фактът, че съкращаването на работа трябва да бъде проектирано социално приемливо, е успокоение за засегнатите служители. Програма за плащане на обезщетение в сътрудничество с общия съвет за работа беше договорена на пет места за камиони в Германия, чиито подробности ще бъдат определени през следващите седмици.

Генералният председател на Съвета за работа Майкъл Брехт беше изненадан от обявяването на съкращаването на работата и подчерта създаването на сигурност в несигурни времена. По отношение на бъдещата заетост, трябва да се установят и нови разпоредби за участието в резултатите, за да участват служителите в успеха на компанията.

Предизвикателствата на индустрията

Daimler Truck също е изправен пред външни предизвикателства. Толкова много спедитори чакат и се колебаят да поръчат нови камиони, което задейства допълнителни несигурности от производителите. В допълнение, се забелязва повишена липса на компоненти като електронични чипове. Тези фактори доведоха до цените на енергията и товари, което също така свързва значително структурата на разходите на Daimler Truck.

С програмата за спестявания Daimler Truck има за цел да продължи да оцелява в международната конкуренция в бъдеще. Изпълнителният директор Карин Радстрьом си е поставил целта за коригиран марж на печалба от над 12 % до 2030 г., което подчертава спешността на мерките за спестявания.

В обобщение, може да се каже, че Daimler Truck е в критична фаза на историята на компанията му, която не само застрашава работното място на хиляди служители, но и може да има далеч въздействия върху цялата автомобилна индустрия в Германия. Остава да видим как тези промени ще се отразят на служителите и регионалната икономика. For more information about the current developments at Daimler Truck, take a look at the article by
Verkehrsrundschau .

Details
OrtLeinfelden-Echterdingen, Deutschland
Quellen