Resna nesreča v Nürtingenu: kolesar pade na stadtbrücke!

Resna nesreča v Nürtingenu: kolesar pade na stadtbrücke!

Nürtingen, Deutschland - Resna nesreča na kolesih se je zgodila v četrtek, 20. junija 2025, v Nürngenu v okrožju Essengen. 66-letni kolesar je padel okoli 14.20 popoldne. na pločniku mestnega mostu. Incident se je zgodil, ko je poskušala uporabiti prehod za pešce pred krožiščem. Pri tem se je potisnila proti visokemu robniku in izgubila ravnotežje. Takoj po padcu je bila ženska hudo poškodovana in jo je morala nujne službe, kot je [Esslinger-zeitung.de] (https://www.eslinger-zeitung.de/inhalt.unfall-in-nadroberzt-radroberzt-stad-stadtruecke.

Takšne nesreče niso le tema lokalno. Težava vpliva na kolesarje po vsej Nemčiji, kjer število nesreč stagnira in starejše uporabnike v cesti nesorazmerno prizadene. Analiza raziskav nesreč s strani zavarovalnic (UDV) kaže, da je bilo leta 2023 189 kolesarjev ubitih na podeželskih cestah in 2.996 hudo ranjenih. Točke za vozlo so še posebej nevarne, kjer se zgodi približno 68 odstotkov resnih nesreč. Pomanjkanje varnih možnosti prehoda in velika hitrost premikanja avtomobilov na križiščih so dejavniki, ki ogrožajo varnost kolesarjev, kot je udv.de

Najnovejši razvoj prometa

V Verdenu se je leta 2019 zgodil še en tragični incident, ko se je 81-letni voznik Pedeleca v nesreči usodno poškodoval. Želela se je obrniti iz Weserstrasseja do kolesarske poti proti Langwedelu, a ga je zadel avtomobil, ki se je vozil v mesto. Kolesar je bil odpeljan v bolnišnico z življenjsko nevarnimi poškodbami glave, a je zaradi poškodb umrla nekoliko kasneje. To kaže, kako ranljivi so starejši kolesarji v cestnem prometu, in jasno pove, da je treba varnost vseh cestnih uporabnikov nujno izboljšati, da se prepreči takšne tragedije - kot v Verdnu - kako Kreiszeitung.de.

Priporočila o raziskavah nesreč so jasna: za zmanjšanje števila nesreč so nujne možnosti varnih prehodov in odstranjevanje ovir na vid. Občutljivost prometnih skupin in širitev obstoječih kolesarskih poti bi lahko tudi pomagala povečati varnost kolesarjev. Zavedanje, da so še posebej starejši cestni uporabniki ogroženi, nas ne pusti hladno: vožnjo bi lahko pripomoglo k povečanju varnosti pri kolesarjenju in dali več zaupanja v to osebo.