Απεργίες για το τρένο στη Στουτγάρδη: Μαζική εργασία που επηρεάζεται από τις 7 Ιουλίου!

Απεργίες για το τρένο στη Στουτγάρδη: Μαζική εργασία που επηρεάζεται από τις 7 Ιουλίου!

Esslingen am Neckar, Deutschland - Στην τοπική μεταφορά της Στουτγάρδης λέει ξανά: Απαιτείται υπομονή! Λόγω της εκτεταμένης εργασίας στο Feuerbach, οι επιβάτες πρέπει να προετοιμαστούν για αλλαγές μέχρι την Τρίτη 7 Ιουλίου. Οι γραμμές S-Bahn S4, S5 και S62 επηρεάζονται ιδιαίτερα. Ενώ το S-Bahn αλλάζει σε έναν κύκλο 30 λεπτών, τα τρένα μεγάλων αποστάσεων μεταξύ του Zuffenhausen και του Nordbahnhof εξαλείφονται πλήρως. Εάν θέλετε να πάτε στο Karlsruhe με το τρένο, θα πρέπει να προετοιμαστείτε για μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού, επειδή πολλές συνδέσεις παραλείπονται και τα τρένα μακράς διαδρομής κρατούν τώρα στο Esslingen, αντί του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού της Στουτγάρδης, όπως το Kreiszeitung.

Οι εκτροπές επηρεάζουν επίσης την περιφερειακή κυκλοφορία: η γραμμή RB11 (SchusterBahn) και η RE1 μεταξύ του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού και του Vaihingen/Enz εκτρέφονται. Οι επιβάτες πρέπει να προετοιμαστούν για το γεγονός ότι δεν υπάρχει στάση στο Bad Cannstatt και στο κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό για τα τρένα της γραμμής MEX 18, αλλά μια πρόσθετη στάση έχει ρυθμιστεί στο Kornwestheim.

Πρόσθετες εργασίες κατασκευής στην περιοχή της Στουτγάρδης

Αλλά οι προκλήσεις στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Στουτγάρδης απέχουν πολύ από το τέλος. Ένα άλλο σημαντικό κατασκευαστικό έργο είναι ακριβώς γύρω από τη γωνία: το ψηφιακό κόμπο Στουτγάρδη, η οποία θεωρείται ένα από τα πιο σύνθετα έργα σιδηροδρομικών υποδομών στην Ευρώπη. Το [Deutsche Bahn] (https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pre-stuttgart-de/aktuell/presseinformations/22-pi-bahnbahn-bahn-stuttgart- 13321222) σχεδιάζει την προμήθεια του νέου NODE, όπου όλες οι συνδέσεις που είναι όλα Η υποδομή πρέπει να αναδιοργανωθεί. Οι εργασίες κατασκευής για αυτό το έργο προγραμματίζονται για το 2025 και φέρνουν πολλούς περιορισμούς κυκλοφορίας.

Μια πρώτη φάση αυτού του έργου λειτουργεί από τις 12 Μαΐου όταν η Deutsche Bahn ξεκίνησε με ένα εκτεταμένο φάσμα λεωφορείων μεταξύ Waiblingen και Bad Cannstatt. Πάνω από 80 λεωφορεία με περίπου 240 οδηγούς χρησιμοποιούνται για να αντισταθμίσουν τα σημεία συμφόρησης στην κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών. Αυτά τα λεωφορεία τρέχουν κάθε πέντε λεπτά, επίσης κατά τη διάρκεια των κλεισίματος, τα οποία προγραμματίζονται μέχρι τα τέλη Ιουλίου 2023, καθώς και στο S-Bahn Stuttgart cannoten-stuttgart/20242222) can.

σχέδια για τους επόμενους μήνες

Κατά την περαιτέρω πορεία του 2025, προγραμματίζονται διάφορα κλεισίματα και κατασκευαστικές εργασίες για την περιοχή του σιδηροδρομικού δικτύου στην ευρύτερη περιοχή της Στουτγάρδης. Ξεκινώντας από το μπλοκάρισμα της γραμμής S-Bahn από τις 26 Ιουλίου έως τις 6 Σεπτεμβρίου 2025, ακολουθούμενη από περαιτέρω μέτρα σε κακά Cannstatt και Obertürkheim. Η Deutsche Bahn δεν θα δημοσιεύσει μόνο τους περιορισμούς της κυκλοφορίας στον ιστότοπό σας, αλλά θα προετοιμάσει επίσης τις έννοιες της κυκλοφορίας αντικατάστασης, ώστε οι ταξιδιώτες να προέρχονται από το Α στο Β παρά τους περιορισμούς.

Σε στιγμές όπως αυτό, δείχνει πόσο σημαντική είναι η ευελιξία και ο καλός προγραμματισμός, επειδή οι ταξιδιώτες των σιδηροδρόμων δυστυχώς πρέπει να προετοιμαστούν για κάποιες αλλαγές. Στο τέλος των κατασκευαστικών εργασιών, ωστόσο, ένα βελτιωμένο σιδηροδρομικό δίκτυο θα είναι διαθέσιμο για όλους όσους είναι επίσης προετοιμασμένοι για μελλοντικές προκλήσεις μακροπρόθεσμα.