Druhý spánok: 58-ročný vodič spôsobuje nehodu v Sindelfingene!

Druhý spánok: 58-ročný vodič spôsobuje nehodu v Sindelfingene!
Sindelfingen, Deutschland - Vážna nehoda na štátnej ceste 1189 neďaleko Sindelfingenu spôsobila vo štvrtok vzrušenie. 58-ročný vodič, ktorý zjavne prikývol po Second Sleep Pri volante sa pri volante zrazil s blížiacim sa vozidlom okolo 5:30 hod. Vodič cestoval so svojím Citroenom, keď sa dostal na opačný pruh a chytil miesto, ktoré bolo nasmerované od 39-ročnej ženy z Büsnau.
39-ročný a jej šesťročný cestujúci utrpeli pri náraze menšie zranenia a museli byť prevezení do nemocnice na ďalšie ošetrenie. Obe vozidlá už neboli pripravené jazdiť po nehode a museli byť ťahané. Poškodenie spôsobené majetkom sa odhaduje na približne 25 000 EUR. Polícia dočasne stanovila vodičský preukaz 58-ročného z dôvodu okolností.
Druhý spánok: vážne riziko
Druhý spánok predstavuje vysoké riziko cestnej premávky. Podľa odhadov je tento jav asi 25% nehôd na nemeckých cestách. Príznaky sa často vyskytujú prekvapivo: náhle trhy, pretrvávajúce zívnutie alebo pocit, že pálenie viečok môžu byť naznačené, že vodič sa chystá stratiť povedomie. únava Pri jazde boli zaregistrované vážne problém.
Príčiny sú rôznorodé: úlohu zohrávajú dlhé voskové fázy, neadekvátny spánok počas niekoľkých dní alebo osobné problémy s biorhytmom. Obzvlášť postihnutí sú profesionálni vodiči, pretože často majú dlhú pracovnú dobu a nemôžu dostatočne pozastaviť. Opatrenia proti druhému spánku sú naliehavo potrebné; Zahŕňa to pravidelné prestávky, dostatočný spánok pred jazdou av prípade potreby krátky zdriemnutie asi 20 minút.
Prevencia a vzdelávanie
Pozornosť na výstražné signály únavy by mohla zabrániť mnohým nehodám. Štúdie ukazujú, že vodiči, ktorí ignorujú príznaky ospalosti, majú často zodpovednosť, ktorá je porovnateľná s hladinou alkoholu 0,5 za tisíc. Preto je nevyhnutné počúvať jeho telo počas jazdy. Krátky spánok alebo prestávky môžu zázraky zázraky na obnovenie schopnosti sústrediť sa.
Okrem toho nové bezpečnostné technológie začínajú v bode, keď ľudské zlyhanie často vedie k kritickým situáciám. Varovanie únavy v nových autách analyzujú pohyby riadenia a hnacie správanie, aby sa rozpoznali príznaky únavy, a tým varujú vodičov včas. Rüttelstripes a špeciálne cestné označenia sú ďalšie opatrenia, ktoré pomáhajú udržiavať pozornosť vodičov.
Vzhľadom na incidenty sa dá povedať: V záujme vlastnej bezpečnosti, ako aj v ochrane ostatných cestných používateľov, by vodiči mali využívať možnosti rozpoznania únavy v ranom štádiu a vážne ju ovládať. Stĺp na ulici sa môže rýchlo stať rizikom - v tomto prípade už mal vážne následky pre tých, ktorí sa zúčastnili.Details | |
---|---|
Ort | Sindelfingen, Deutschland |
Quellen |