Antrasis miegas: 58 metų vairuotojas sukelia avariją Sindelfingene!

Antrasis miegas: 58 metų vairuotojas sukelia avariją Sindelfingene!

Sindelfingen, Deutschland - Rimta avarija valstybiniame kelyje 1189 netoli Sindelfingeno ketvirtadienį sukėlė jaudulį. 58 metų vairuotojas, kuris, matyt, linktelėjo po A antras miegas prie vairo susidūrė su artėjančia transporto priemone apie 17.30 val. Vairuotojas keliavo su savo „Citroen“, kai jis užlipo ant priešingos juostos ir pagavo vietą, kuri buvo nukreipta iš 39 metų moters iš Büsnau.

39-erių ir jos šešerių metų keleivė patyrė nedidelius smūgio sužalojimus ir turėjo būti nuvežti į ligoninę tolesniam gydymui. Abi transporto priemonės nebebuvo pasirengusios vairuoti po avarijos ir jas turėjo vilkti. Nekilnojamojo turto padaryta žala yra maždaug 25 000 eurų. Dėl aplinkybių policija laikinai nustatė 58-erių metų vairuotojo pažymėjimą.

antrasis miegas: rimta rizika

Antrasis miegas yra didelė kelių eismo rizika. Remiantis vertinimais, apie 25% avarijų Vokietijos keliuose atsiranda dėl šio reiškinio. Simptomai dažnai pasireiškia stebėtinai: staigus blaškymasis, nuolatinis žievės ar jausmas, kad vokų deginimas gali sukelti požymių, kad vairuotojas ketina prarasti sąmoningumą. Nuovargis Vairavimas Vairavimas buvo užregistruotas rimta problema, kad rimta problema yra 2021 1507 aksesuarų su asmens pažeidimais dėl nuovargio.

Priežastys yra įvairios: ilgos vaško fazės, netinkamas miegas per kelias dienas arba asmeninės bioritmo problemos vaidina svarbų vaidmenį. Profesionalūs vairuotojai taip pat yra ypač paveikti, nes dažnai turi ilgą darbo laiką ir negali pakankamai pristabdyti. Priemonės prieš antrą miegą yra skubiai būtinos; Tai apima įprastas pertraukas, pakankamą miegą prieš vairuojant ir, jei reikia, trumpas miegojimas apie 20 minučių.

prevencija ir švietimas

Dėmesys įspėjamosioms nuovargio signalams gali užkirsti kelią daugybei avarijų. Tyrimai rodo, kad vairuotojai, kurie ignoruoja mieguistumo požymius, dažnai turi atsakomybę, kuri yra panaši į alkoholio lygį 0,5 tūkstančio. Todėl labai svarbu klausytis jo kūno vairuojant. Trumpas miegas ar pertraukos gali padaryti stebuklų, kad būtų galima atkurti sugebėjimą susikaupti.

Be to, naujos saugumo technologijos prasideda nuo to, kur žmonių nesėkmė dažnai lemia kritines situacijas. Įspėjimas apie nuovargį naujuose automobiliuose analizuoja vairavimo judesius ir vairavimo elgseną, kad atpažintų nuovargio požymius ir taip perspėtų vairuotojus laiku. „RüttelStripes“ ir specialūs kelių žymėjimai yra papildomos priemonės, padedančios išlaikyti vairuotojų dėmesį.