Secondo sonno: l'autista 58enne provoca un incidente a Sindelfingen!

Secondo sonno: l'autista 58enne provoca un incidente a Sindelfingen!

Sindelfingen, Deutschland - Un grave incidente sulla Road State 1189 vicino a Sindelfingen ha causato eccitazione giovedì. Un pilota di 58 anni che apparentemente ha annuito dopo un Secondo sonno al volante, si è scontrato con un veicolo in arrivo intorno alle 5:30 p.m. L'autista stava viaggiando con la sua Citroen quando salì sulla corsia opposta e si sedette, che era diretto da una donna di 39 anni di Büsnau.

Il 39enne e il suo passeggero di sei anni hanno subito lievi ferite nell'impatto e hanno dovuto essere portati in ospedale per ulteriori cure. Entrambi i veicoli non erano più pronti a guidare dopo l'incidente e dovevano essere rimorchiati. Il danno causato dalla proprietà è stimato a circa 25.000 euro. La polizia ha temporaneamente fissato la patente di guida del 58enne a causa delle circostanze.

Secondo sonno: un grave rischio

Il secondo sonno è un alto rischio di traffico stradale. Secondo le stime, circa il 25% degli incidenti sulle strade tedesche è dovuto a questo fenomeno. I sintomi si verificano spesso sorprendentemente: un sussulto improvviso, uno sbadiglio persistente o la sensazione che le palpebre bruciano possono essere indicazioni che un driver sta per perdere consapevolezza. fatica Quando si guida, un problema grave è 2021 1507 incidenti con danni personali a causa della fatica sono stati registrati.

Le cause sono diverse: lunghe fasi di cera, sonno inadeguato per diversi giorni o problemi di bioritmo personale svolgono un ruolo. I conducenti professionisti sono anche particolarmente colpiti perché spesso hanno lunghi orari di lavoro e non possono mettere sufficientemente. Le misure contro il secondo sonno sono urgentemente necessarie; Ciò include pause regolari, sonno sufficiente prima di guidare e, se necessario, un breve pisolino di circa 20 minuti.

Prevenzione e istruzione

L'attenzione sui segnali di avvertimento della fatica potrebbe impedire a molti incidenti. Gli studi dimostrano che i conducenti che ignorano i segni di sonnolenza hanno spesso la responsabilità che è paragonabile a un livello di alcol di 0,5 per mille. È quindi fondamentale ascoltare il suo corpo durante la guida. Un breve sonno o le pause possono fare miracoli per ripristinare la capacità di concentrarsi.

Inoltre, le nuove tecnologie di sicurezza iniziano dal punto in cui l'insufficienza umana spesso porta a situazioni critiche. L'avvertimento di fatica nelle nuove auto analizza i movimenti di sterzo e il comportamento di guida per riconoscere i segni di affaticamento e quindi avvertire i conducenti in tempo utile. Rüttelstripes e marchi stradali speciali sono ulteriori misure che aiutano a mantenere l'attenzione dei conducenti.

Alla luce degli incidenti, si può dire: sia nell'interesse della propria sicurezza sia nella protezione di altri utenti della strada, i conducenti dovrebbero assumere le possibilità di riconoscere l'affaticamento in una fase iniziale e di controllarla sul serio. La colonna sulla strada può rapidamente diventare un rischio - in questo caso ha già avuto gravi conseguenze per le persone coinvolte.

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OrtSindelfingen, Deutschland
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