Atidarytas naujas tiltas: saugus dviračių srautas per Panzerstraße!

Atidarytas naujas tiltas: saugus dviračių srautas per Panzerstraße!

Böblingen, Deutschland - Mobilumas Badene-Viurtemberge paima greitį! 2025 m. Liepos 22 d. Buvo inauguruotas naujas dviratininkų tiltas per judrų „Panzerstraße“ - tai yra svarbus žingsnis siekiant pagerinti dviračių eismo saugumą Bölingen rajone. The Radschnellweg RS 1, which leads from Stuttgart to Böblingen, has already had an impressive 1.5 million kilometers, since its opening in 2019. This bridge not only connects cyclists via the busy main street, but also sets a sign of environmentally friendly mobility and quality of life in the region, like lrabb.de ataskaitos.

Tiltas, kuris kainuoja apie 5,8 milijono eurų su statybų priemoka, daro įspūdį 200 metrų ilgio ir 5 metrų pločio. Iš statybos išlaidų federalinė vyriausybė pateikia maždaug 3,83 mln. Eurų iš valstijos ir 767 000 eurų yra subsidijos. Maksimaliai pakilęs tik 5 procentais, statyba užtikrina, kad žmonės ribojami mobilumui taip pat gali naudoti tiltą be jokių problemų. Planuojant 2021 m. Pavasarį, buvo ypač svarbu rūpintis šiuolaikine įranga, pavyzdžiui, integruotu jutikliu kontroliuojamu LED apšvietimu, kuris užtikrina saugų naudojimą.

puikus šiuolaikinės dviračių infrastruktūros pavyzdys

Dviračių takai yra ne tik tvarios mobilumo, bet ir gero požiūrio į gyvenimą figūra. Rs 1 ciklo greitis nėra išimtis. Kaip tinklo, kuris nuolat plečiamas Baden-Viurtemberge, dalis, šis kelias turėtų kreiptis į priemiesčius, laisvalaikio dviratininkus ir turistus. ES skatino vizionierių planai, viršijantys regioninį mobilumą, o tai sukūrė greito kelio dviračių takų statybos ir planavimo gaires su ciklo greitkelio vadovu. Informacija apie finansavimo galimybes ir pavyzdingas įgyvendinimas yra apibendrinta specialioje brošiūroje apie greitus ryšius su dviračiu Baden-Würtemberg, kaip mobilumo forumas.

Badenas-Viurtembergas eina teisingu keliu: jau veikia apie 70 kilometrų ciklo greičio, o dar 114 projektų planavimo projektai. Taigi naujas tiltas yra ne tik vietinė pažanga, bet ir išsamios koncepcijos komponentas, kuris daro regioną tvarų. Nuoseklus ir saugus ryšys yra labai svarbus, nes kasdieniai priemiestiniai tikslai siekia mažiausiai 2000 dviratininkų per darbo dieną.

Tuo metu, kai vis svarbesnis klimato mobilumas tampa vis svarbesnis, naujojo tilto ir „RSFaus RS 1“ pavyzdys parodo, kaip miestai ir savivaldybės gali įgyvendinti intelektualius sprendimus, kurie yra saugūs ir patogūs visiems kelių vartotojams. Dar viena priežastis dar labiau integruoti dviračių sportą į Badeną-Viurtembergą į kasdienį gyvenimą ir sumažinti savo CO2 pėdsaką!