Nový most se otevřel: Bezpečný provoz na kole přes Panzerstraße!

Nový most se otevřel: Bezpečný provoz na kole přes Panzerstraße!

Böblingen, Deutschland - Mobilita v Baden-Württemberg vyzvedne rychlost! 22. července 2025 byl slavnostně otevřen nový most cyklistických mostů nad rušným Panzerstraße, což je důležitý krok ke zlepšení bezpečnosti pro provoz kol v oblasti Böblingen. Radschnellweg Rs 1, který vede ze Stuttgartu do Böblingen, již od jeho otevření v roce 2019 již působil působivých 1,5 milionu kilometrů. (https://www.lrabb.de/start/aktuelles/radschnellwegbruecke+inweiht.html).

Most, který stojí přibližně 5,8 milionu EUR se stavebním příplatám, zapůsobí délkou 200 metrů a šířkou 5 metrů. Ze stavebních nákladů je federální vláda jako dotace poskytována přibližně 3,83 milionu EUR ze státu a 767 000 EUR. Při maximálním stoupání pouze na 5 procent konstrukce zajišťuje, že lidé omezují mobilitu také bez problémů používat most. Při plánování, které začalo na jaře 2021, bylo obzvláště důležité starat se o moderní vybavení, jako je integrované osvětlení LED s kontrolou senzorů, které zajišťuje bezpečné použití.

Příklad příkladu moderní cyklistické infrastruktury

cyklostezky nejsou jen loutkou pro udržitelnou mobilitu, ale také pro dobrý přístup k životu. Rychlost cyklu Rs 1 není výjimkou. V rámci sítě, která je v Baden-Württemtemberg neustále rozšířena, by se tato cesta měla týkat dojíždějících, cyklistů a turistů ve volném čase. Vizionářské plány, které jdou nad rámec regionální mobility, byly podporovány EU, která vytvořila pokyny pro výstavbu a plánování rychlých cest cyklistiky s příručkou Cycle Highway Manual. Informace o možnostech financování a příkladných implementacích jsou shrnuty ve zvláštní brožuře o cyklování rychlých spojení v Baden-württembergu, jako Fórum mobility.

Baden-Württemberg je na správné cestě: již provozuje asi 70 kilometrů rychlosti cyklu, s dalšími 114 projekty v plánování. Nový most je proto nejen místním pokrokem, ale také součástí komplexního konceptu, díky kterému je region udržitelný. Konzistentní a bezpečné spojení je velmi důležité, protože denní dojíždějící mají cíl nejméně 2 000 cyklistů za pracovní den.

V době, kdy je mobilita přátelská klima stále důležitější, příklad nového mostu a RSFAUS Rs 1 ukazuje, jak města a obce mohou implementovat inteligentní řešení, která jsou bezpečná a vhodná pro všechny uživatele silničního provozu. Ještě jeden důvod k integraci cyklistiky do Baden-Württembergu ještě více do každodenního života a snížení vlastní stopy CO2!