莱昂贝格的 Sonnenkreuzung:行人和骑自行车者的安全转换!
莱昂伯格计划重新设计,以在 2026 年之前改善市中心的交通安全和生活质量。

莱昂贝格的 Sonnenkreuzung:行人和骑自行车者的安全转换!
莱昂贝格正在发生重大变化,旨在显着提高居民的安全和生活质量。 Sonnenkreuzung 危险点是格拉本大街、费尔巴赫大街和斯图加特大街之间的中央交汇处,目前正在进行全面重新设计。该措施旨在最大限度地减少行人和骑自行车者的风险,并改善所有道路使用者的方向。据斯图加特新闻报报道,目前该十字路口的状况已不再满足安全交通流的要求。
特别要注意的是红绿灯的同时切换,这对于左转和直行行驶的人来说是一个问题。工程公司 Praxl+Partner 已经准备了一份可行性研究,并研究了改善这种情况的几种方案。决定基于变体 2c 进行设计,该变体保留了所有现有的驾驶关系。整个措施预计耗资约 754,000 欧元,该市希望从国家基金中获得大量资金。
实施转型
翻修工程计划于 2026 年上半年进行,最早的开工时间是 2026 年 9 月。市长 Martin Georg Cohn 还建议对地面进行视觉升级,以进一步提高安全性。收购仍然存在的前旅馆的失败尝试提出了一个挑战。还有关于单独的自行车道和颜色分级的争论,不幸的是没有被听到。
但Sun Crossing只是影响深远的城市发展项目的一部分。作为科恩自 2021 年以来一直领导的“明日之城”项目的一部分,莱昂贝格的整个市中心正在进行升级改造。其目的是为骑自行车者和行人创造更多空间,加强当地公共交通并创建新的休闲区域。第一次翻修工程已经开始:自 2025 年 9 月以来,Poststrasse 的一部分一直在翻修,市民很快就会从中受益。
Poststrasse原本打算被设计成一个“共享空间”,但由于目前的预算情况,它仍然是一条经典的沥青商业街。 Poststrasse 的工程将持续到 2025 年 12 月中旬,Römerstrasse 的进一步措施已经在计划中。这里计划拓宽人行道、新的行人灯和现代化的公交车站。目的是在未来的道路上引导骑行者,避免与行人发生冲突。
对未来项目的展望
作为重新设计工作的一部分,新克尔纳广场也将进行改造。这里将修建更宽的人行道和更多的餐厅空间。还计划重新设计埃尔廷格大街 (Eltinger Straße),该大街将通向历史悠久的老城区,该项目将于 2029 年启动。仍然需要澄清埃尔廷格大街 (Eltinger Straße) 上的自行车道路线和未来的邮局区。
总体而言,莱昂贝格市正在努力使市中心不仅更安全,而且更宜居。城市管理部门、工程师和市民之间的密切合作对于成功实施这些雄心勃勃的计划至关重要。这些项目将如何发展以及它们将对莱昂贝格市民的日常生活产生哪些积极影响,还有待观察。