Opilý ovladače s e-scooter s 2,5 na tisíc v Pforzheimu!

Opilý ovladače s e-scooter s 2,5 na tisíc v Pforzheimu!

Pforzheim, Deutschland - Později v pondělí večer, kolem 11:00, policie v Pforzheimu si uvědomila 39letého řidiče Ecooter, jehož hnací chování stálo za to. Muž nemohl bezpečně vést jeho skútr a vůni alkoholu, který z něj vyšel, potvrdil předpovědi úředníků. Test na alkohol vedl k alarmujícímu výsledku asi 2,5 na tisíc. Výsledkem je, že policie nařídila vzorek krve, aby určila přesné hodnoty, protože nejnovější zprávy Baden .

Schválení e-skóre v Německu je stále relativně novou kapitolou a mnozí si neuvědomují, že navzdory rostoucí popularitě se platí přísná předpisy. Alkoholové výlety s těmito skútry mohou nejen ohrozit vaši vlastní dobře -ale také řidičský průkaz. Pokud se nedržíte hranic alkoholu, musíte očekávat citlivé tresty. Z 0,5 na tisíce jste již v oblasti pokut, zatímco absolutní zákaz alkoholu se vztahuje na začátečníky a mladé řidiče až do 21 let. V případě porušení, pokut, bodů ve Flensburgu a v nejhorším případě dochází také k ztrátě řidičského průkazu. To také ukazuje právnická firma Erven, která ve svém blogu naznačuje, že předpisy pro e-skóre podléhají stejným limitům jako u automobilů: hranice alkoholu je zásadní.

Důsledky opilosti

Treny za ovladače alkoholických e-skóre jsou ostré, protože shrnutí katalogu Bussgeld: při více než 0,5 na tisíce nejen pokuty padají, ale také body a v případě potřeby zakazují zákazy. Je obzvláště vynikající, že existuje riziko odsouzení v důsledku relativního nepřesnosti jízdy z hodnoty 0,3 na tisíc. Pokud někdo jezdí 1,1 na tisíc nebo více, je považován za naprosto přesný, což může vést k daleko -propuštěné právní důsledky, včetně možného uvěznění až na jeden rok. Podle webu bussgeldkatalog.org , lze zde také očekávat body a přitěžující opatření, jako je uspořádání lékařského psychologického vyšetření.

Podrobnosti těchto předpisů a jejich možné důsledky jsou zásadní pro všechny uživatele E-Scooter. Možnost řízení bez řidičského průkazu v pokoušení silničního provozu mnoho, ale nebezpečí opilého výletu nesmí být podceňována. Obzvláště když se domníváte, že mnoho z těchto uživatelů silničního provozu nemusí být o právních ustanoveních dostatečně informováno. Řidiči E-Scooter by proto měli pečlivě zvážit, zda se do svého vozidla dostanou poté, co si užívají alkoholické nápoje-to by mohlo být nejen drahé, ale také přinést vážné důsledky pro budoucnost řidičského průkazu.