Verstappen dominuoja pirmuose Kanados treniruotėse: avarija sukelia jaudulį!
Verstappen dominuoja pirmuose Kanados treniruotėse: avarija sukelia jaudulį!
Montreal, Kanada - Oho, kokia pradžia Maxui Verstappenui „Grand Prix“ Kanadoje! Pirmajame treniruotėje Monrealyje viešpataujantis pasaulio čempionas rodo savo klasę ir gauna geriausią laiką. Po incidento Barselonoje, kur protai virė tarp jo ir Charleso Leclerco, „Verstappen“ pristato save kaip tikrą čempioną lenktynių trasoje. Aleksandras Albonas, kurį sukūrė Williamsas ir Carlosas Sainzas von Ferrari, su dviem ir trejomis gretomis taip pat stiprūs akcentai. Dar kartą tai įrodė, kad maršrute visada yra ne tik taškai. ka-news praneša .
Oskaras Piatri, kuris yra dešimt taškų aplenkdamas bendrą reitingą, nesugeba treniruočių ir patenka tik į 14 vietą. Nico Hülkenberg taip pat neturi geros dienos ir jį galima rasti paskutinėje vietoje. Visų gerbėjų šokas: Charleso Leclerco „Ferrari“ turi visas rankas po to, kai jis smarkiai sugadino. Leclercas atvirai pripažino, kad avarija buvo jo klaida ir valymas buvo maždaug dešimt minučių. Grįžtant prie įvykio Barselonoje: Leclercas apkaltino Verstappeną „išspausti“ jį kritiniu momentu, dėl kurio buvo kontaktas tarp jų. Anot Leclerco, tai buvo nedidelis poveikis, o Verstappenas teigė, kad Leclercas jį „sugadino“. Tačiau lenktynių komisijos nariai šį reikalą matė skirtingai ir neišleido abiejų vairuotojų. „Leclerc“ dabar naudinga palankia galimybe ir ragina užsitikrinti savo podiumą po to, kai „Verstappen“ yra ant nepalankių padangų. Su savo apdaila, Leclercas žymi antrą podiumą iš eilės.
Visų šių varžovų ir dramų viduryje Verstappenas išlieka protingas. Turėdamas 49 taškų spragą „Piatri“ trečioje vietoje, jis yra iššūkis, jis norėtų atsitraukti kitame bėgime Austrijoje, dėl kurio jis turi bijoti lenktynių užrakto dėl tolesnio baudos taško. Tačiau „Verstappen“ paskelbė, kad nenori pritaikyti savo agresyvaus vairavimo stiliaus - rizikingi sprendimai yra žaidimo dalis. Nors vairuotojai kovoja dėl šlovės ir taškų, „Motorsport“ saugumas išlieka skubi tema. Patirtis iš praeities parodė, kad saugumo standartai buvo nuolat tobulinami. Tokie nelaimingi atsitikimai, kaip 2014 m. Jules Bianchi, kurie turėjo blogų padarinių, paskatino FIA intensyviai spręsti saugumo priemones. Nuo 1996 m. Duomenų apie avariją duomenys buvo naudojami 1 formulėje, kurioje renkami svarbūs duomenys apie avarijų tyrimus. Auto variklis ir sportas paaiškina šių pokyčių poreikį, kuris nuo modernių medžiagų, tokių kaip anglies pluošto į novatoriškus saugumo įrenginius. Per pastaruosius kelis dešimtmečius nutiko daug, ir nors vairuotojai vis dar rizikuoja, techninė pažanga užtikrina, kad saugumas yra svarbiausias prioritetas visuose „Motorsport“ pavojuose. Sportą gali prižiūrėti jo širdies plakimo elementas, tačiau saugumas yra pagrindas, ant kurio viskas pastatyta. Taigi laukkime tolesnių pokyčių „Grand Prix“ Kanadoje! įvykis Barselonoje ir jo pasekmės
„Motorsport“ saugumas
| Details | |
|---|---|
| Ort | Montreal, Kanada |
| Quellen | |