Το Verstappen κυριαρχεί στην πρώτη εκπαίδευση στον Καναδά: Το ατύχημα προκαλεί ενθουσιασμό!

Το Verstappen κυριαρχεί στην πρώτη εκπαίδευση στον Καναδά: Το ατύχημα προκαλεί ενθουσιασμό!

Montreal, Kanada - wow, τι ξεκίνημα για το Max Verstappen στο Grand Prix του Καναδά! Στην πρώτη προπόνηση στο Μόντρεαλ, ο βασιλιάς Παγκόσμιος Πρωταθλητής δείχνει την τάξη του και παίρνει την καλύτερη στιγμή. Μετά από ένα περιστατικό στη Βαρκελώνη, όπου τα μυαλά βράζονταν μεταξύ του και του Charles Leclerc, ο Verstappen παρουσιάζεται σαν πραγματικός πρωταθλητής στον αγώνα του αγώνα. Ο Αλέξανδρος Άλμπον από τον Ουίλιαμς και τον Κάρλο Σάϊζ von Ferrari έθεσε με τις τάξεις δύο και τρεις και ισχυρές προφορές. Για άλλη μια φορά, απέδειξε ότι υπάρχει πάντα κάτι περισσότερο από απλά σημεία στη διαδρομή. ka-news αναφέρει .

Ο Oscar Piatri, ο οποίος είναι δέκα βαθμοί μπροστά από τη συνολική κατάταξη, αποτυγχάνει στην εκπαίδευση και καταλήγει μόνο στην 14η θέση. Ο Nico Hülkenberg δεν έχει επίσης καλή μέρα και μπορεί να βρεθεί στην τελευταία θέση. Ένα σοκ για όλους τους οπαδούς: η Ferrari από τον Charles Leclerc έχει τα χέρια του γεμάτα αφού έχει υποστεί βλάβη. Ο Leclerc παραδέχτηκε ανοιχτά ότι το ατύχημα ήταν το λάθος του και ο καθαρισμός ήταν περίπου δέκα λεπτά.

Το περιστατικό στη Βαρκελώνη και τις συνέπειές του

Επιστροφή στο περιστατικό στη Βαρκελώνη: Ο Leclerc κατηγόρησε τον Verstappen να τον «συμπιέσει» σε μια κρίσιμη στιγμή, η οποία οδήγησε σε μια επαφή μεταξύ των δύο. Σύμφωνα με τον Leclerc, ήταν ένα μικρό αντίκτυπο, ενώ ο Verstappen ισχυρίστηκε ότι ο Leclerc είχε "τον τραβήξει". Ωστόσο, οι επίτροποι των αγώνων είδαν το θέμα διαφορετικά και δεν ξόδεψαν και τους δύο οδηγούς για να κατηγορήσουν. Ο Leclerc επωφελείται τώρα από μια ευνοϊκή ευκαιρία και προτρέπει να εξασφαλίσει το βάθρο του, αφού ο Verstappen βρίσκεται σε δυσμενή ελαστικά. Με το φινίρισμα του, ο Leclerc σηματοδοτεί το δεύτερο βάθρο σε μια σειρά, μια επιτυχία που δεν έχει φτάσει από το 2024.

Στη μέση όλων αυτών των αντιπαλότητας και των δράσεων, ο Verstappen παραμένει συνετός. Με ένα χάσμα 49 βαθμών στο Piatri στην τρίτη θέση, αμφισβητείται, θα ήθελε να επιστρέψει στην επόμενη διαδρομή στην Αυστρία, για την οποία πρέπει να φοβάται μια αγωνιστική κλειδαριά λόγω ενός περαιτέρω πέναλτι. Όμως, ο Verstappen ανακοίνωσε ότι δεν θέλει να προσαρμόσει το επιθετικό στυλ οδήγησης - οι επικίνδυνες αποφάσεις είναι μέρος του παιχνιδιού.

Ασφάλεια στο μηχανοκίνητο αθλητισμό

Ενώ οι οδηγοί αγωνίζονται για τη φήμη και τα σημεία, η ασφάλεια στο μηχανοκίνητο αθλητισμό παραμένει επείγον θέμα. Η εμπειρία από το παρελθόν έχει δείξει ότι τα πρότυπα ασφαλείας έχουν βελτιωθεί συνεχώς. Τα ατυχήματα όπως το Jules Bianchi 2014, που είχαν κακές συνέπειες, οδήγησαν στην εμπλοκή της FIA με μέτρα ασφαλείας. Από το 1996, οι παραλήπτες δεδομένων ατυχημάτων έχουν χρησιμοποιηθεί στη Formula 1 που συλλέγουν σημαντικά δεδομένα σχετικά με την έρευνα ατυχημάτων. Η αυτόματη κινητήρα και ο αθλητισμός εξηγούν την ανάγκη για αυτές τις εξελίξεις, τα οποία κυμαίνονται από σύγχρονα υλικά όπως οι Fibers Carbon σε καινοτόμες Devices Security.