Karlsruhe: Oststadtkreisel navaja ničelne nesreče po poskusu prometa!

Na kritičnih pikah v krožišču so bile nameščene smernice in ograje, da bi bolje usmerjali promet in se izognili neželeni spremembi voznega pasu. Prve raziskave po treh mesecih kažejo prijetne rezultate: Medtem ko je bilo v preteklem letu registriranih sedem nesreč, zdaj nihče ni bil zabeležen. Matthias Zimmermann, prometni strokovnjak iz kompleta, komentira dejstvo, da je pomembno počakati na končne rezultate za eno leto, vendar so prve številke precej razveseljive.

uspešni ukrepi in novi poskusi

Uspešen potek prvega poskusa prometa, ki poteka na območju Stuttgarter Straße od junija 2024, je mesto motiviral za nadaljnje ukrepe za izboljšanje prometne varnosti. Jens Röhl, vodja oddelka za cestni promet, poudarja odgovornost za varnost v cestnem prometu in poudarja, da je mestna uprava v enem letu delala na rešitvah, ki jih podpira skupina strokovnjakov okoli dr. Dr. Matthias Zimmermann. Kompleksna prometna pot na dostopu do Ludwig-Erhard-Allee in Stuttgarter Straße je še naprej glavna prednostna naloga.

Zaradi varnosti cestnih uporabnikov severni Wolfartsweierer Straße zdaj vodi v Oststadtkreisel. Medtem ko se levi pas uporablja za zavijanje levo v ulico na gradu Gottesaue, se desni pas uporablja za obračanje procesov v Ludwig-Erhard-Alleeju. Ravni izhodi v Stuttgarter Straße ni več mogoče izboljšati pogleda na prehodni kolesarski promet in krožišče ter s tem čim bolj zmanjšati konflikte.

Dolgoročni vidiki za varnost prometa

Čeprav so novi ukrepi naredili valove in pretok prometa trpi, so na prvem mestu dobiček varnosti. Bypastings prek ravnateljev na semaforjih Ludwig-Erhard-Allee/Hennebergstraße, pa tudi prek Kapellensstraße in Ostring je veljal za ublažitev učinkov. V sodelovanju s policijo Karlsruhe se poskus prometa oceni več mesecev, pri čemer je mogoče prilagoditi po potrebi.