Karlsruhe: Az Oststadtkreisel nulla balesetet sorol fel a forgalmi kísérlet után!

Karlsruhe verbessert die Verkehrssicherheit am Oststadtkreisel: Ein neuer Verkehrsversuch zeigt vielversprechende Ergebnisse.
A Karlsruhe javítja a forgalom biztonságát az Oststadtkreiselnél: egy új forgalmi kísérlet ígéretes eredményeket mutat. (Symbolbild/MBW)

Karlsruhe: Az Oststadtkreisel nulla balesetet sorol fel a forgalmi kísérlet után!

Karlsruhe, Deutschland - A Karlsruhe -i Oststadtkreisel évek óta izgalmat és megbeszéléseket okoz. Különösen a bonyolult forgalomkezelés és a magas balesetek száma hívta a városi adminisztrációt és a Karlsruhe Institute of Technology (KIT). Ennek a veszélyhelynek a megsemmisítése érdekében átfogó szállítási kísérletet indítottak, amelynek nemcsak a balesetek számát kell csökkentenie, hanem a forgalom biztonságának jelentős javítása érdekében. A

A körforgalom kritikus pontjain iránymutatásokat és kerítéseket telepítettek annak érdekében, hogy jobban irányítsák a forgalmat és elkerüljék a sáv nem kívánt változását. Az első három hónap utáni felmérések kellemes eredményeket mutatnak: míg hét baleset regisztrált az előző évben, senkit sem rögzítettek. Matthias Zimmermann, a készlet forgalmi szakértője megjegyzi azt a tényt, hogy fontos egy év végső eredményére várni, de az első számok nagyon kielégítőek.

Sikeres intézkedések és új kísérletek

Az első forgalmi kísérlet sikeres folyamata, amely 2024 június óta fut a Stuttgarter Straße területén, motiválta a várost, hogy további intézkedéseket hozzon a közlekedésbiztonság javítása érdekében. Jens Röhl, a közúti forgalmi osztály vezetője hangsúlyozza a közúti forgalom biztonságáért való felelősséget, és hangsúlyozza, hogy a városi kormány egy év alatt megoldásokon dolgozott, amelyeket a Dr. -ing körüli szakértői csoport támogat. Matthias Zimmermann. A Ludwig-Erhard-Allee és a Stuttgarter Straße hozzáféréseinek komplex forgalmi útja továbbra is kiemelt prioritás.

Az úthasználók biztonsága érdekében az északi Wolfartsweierer Straße -t most az Oststadtkreiselbe vezetik. Míg a bal oldali sávot balra fordulni a Gottesaue kastély utcájára, a jobb sávot a Ludwig-Erhard-Allee-ben a fordulási folyamatok forgatására használják. A Stuttgarter Straße -be való egyenes kijárat már nem lehet javítani a keresztező kerékpárforgalom és a körforgalom kilátását, és ezáltal minimalizálja a konfliktusokat.

Hosszú távú megfontolások a forgalombiztonsághoz

Noha az új intézkedések hullámokat tettek és a forgalom áramlása szenved, az első a biztonsági nyereség. A Ludwig-Erhard-Allee/Hennebergstraße közlekedési lámpák, valamint a Kapellenstraße és a String útján, a hatások párnázásának tekintik a ludwig-erhard-Allee/Hennebergstraße lámpákon keresztül. A Karlsruhe -i rendõrséggel együttműködve a forgalmi kísérletet több hónapig értékelik, ahol a kiigazítások szükségesek.

A közlekedési balesetek rögzítésével a jelenlegi statisztikák biztosítják, hogy a balesetek és a részt vevő járművek okairól szóló összes releváns adat rögzítse. Ez az információ elengedhetetlen a jövőbeli intézkedésekhez, amelyek javítják a közlekedés biztonságát Németország egész területén. A keleti városközpontból származó ismeretek a térség várostervezésének és infrastrukturális politikájának alapja, például a destatis .

Az Oststadtkreisel keleti városában a nagyobb biztonság elérése érdekében megtörténik. A kihívás az lesz, hogy véglegesen megszilárdítsák ezen kísérletek pozitív eredményeit, és továbbra is érzékenyítsék a járművezetőket a forgalom biztonságának fontosságára.

Details
OrtKarlsruhe, Deutschland
Quellen