Karlsruhe: OststadtkReisel luettelee nolla -onnettomuudet liikenneyrityksen jälkeen!
Karlsruhe: OststadtkReisel luettelee nolla -onnettomuudet liikenneyrityksen jälkeen!
Karlsruhe, Deutschland - Karlsruhen Ostadtkreisel on aiheuttanut jännitystä ja keskusteluja vuosia. Erityisesti monimutkainen liikenteenhallinta ja suuri onnettomuuksien määrä ovat kutsuneet kaupunginhallintoon ja Karlsruhe Institute of Technology (KIT). Tämän vaarapisteen poistamiseksi käynnistettiin kattava yritys, jonka ei pitäisi vain vähentää onnettomuuksien määrää, vaan myös liikenneturvallisuuden merkittävästi parantaa.
Kriittisissä pisteissä liikenneympyrässä asennettiin ohjeet ja aidat liikenteen ohjaamiseksi ja kaistan ei -toivottua muutosta. Kolmen kuukauden kuluttua ensimmäiset tutkimukset osoittavat miellyttäviä tuloksia: Vaikka seitsemän onnettomuutta rekisteröitiin edellisenä vuonna, ketään ei nyt kirjattu. Pakkauksen liikenteen asiantuntija Matthias Zimmermann kommentoi sitä, että on tärkeää odottaa lopullisia tuloksia vuoden ajan, mutta ensimmäiset numerot ovat melko ilahduttavia. Ensimmäisen liikenneyrityksen onnistunut kulku, joka on toiminut Stuttgarter Straßen alueella kesäkuusta 2024 lähtien, on motivoinut kaupunkia ryhtymään lisätoimenpiteisiin liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Tieliikenteen osaston päällikkö Jens Röhl korostaa tieliikenteen turvallisuudesta vastuuta ja korostaa, että kaupunginhallinto on työskennellyt yli vuoden ratkaisuissa, joita Dr.-EN: n asiantuntijaryhmä tukee. Matthias Zimmermann. Ludwig-Erhard-Allee- ja Stuttgarter Straßen pääsyjen monimutkainen liikenteen reititys on edelleen ensisijainen tavoite. tienkäyttäjien turvallisuutta varten pohjoinen Wolfartsweierer Straße johdetaan nyt Oststadtkreiseliin. Vaikka vasenta kaistaa käytetään kääntymään vasemmalle Gottesaue-linnan kadulle, oikeaa kaistaa käytetään prosessien kääntämiseen Ludwig-erhard-allee. Suorat Stutgarter Straßen suorat poistumiset eivät enää ole mahdollista parantaa polkupyörän liikenteen ja liikenneympyrän näkymää ja minimoida siten konfliktit. Vaikka uudet toimenpiteet ovat tehneet aaltoja ja liikenteen virtaus kärsii, turvallisuusvoitot tulevat ensin. Ludwig-Erhard-Allee/Hennebergstraße -liikennevalojen sekä Kapellenstraßen ja ostringin rehtorin kautta suuntautuvien ohjaajien kautta katsottiin kietoavan vaikutukset. Yhteistyössä Karlsruhe -poliisin kanssa liikenneyritystä arvioidaan useita kuukausia, jolloin muutokset voidaan tehdä tarpeen mukaan. Liikenneonnettomuuksien tallentamisen yhteydessä nykyiset tilastot varmistavat, että kaikki asiaankuuluvat tiedot onnettomuuksien ja osallistuvien ajoneuvojen syistä kirjataan. Nämä tiedot ovat tärkeitä tuleville toimenpiteille liikenneturvallisuuden parantamiseksi koko Saksassa. Itäisen kaupungin keskustan tieto puolestaan on kaupunkisuunnittelu- ja infrastruktuuripolitiikan perusta alueella, kuten destatit beton. Ensimmäiset askeleet kohti enemmän turvallisuutta OstadtkReiselin itäosassa. Haasteena on vakiinnuttaa pysyvästi näiden yritysten positiiviset tulokset ja jatkaa kuljettajien herkistämistä liikenneturvallisuuden tärkeyteen. onnistuneet toimenpiteet ja uudet yritykset
pitkät liikenneturvallisuuden näkökohdat
| Details | |
|---|---|
| Ort | Karlsruhe, Deutschland |
| Quellen | |