EU beslutar: Inga hälsotester för seniorer - vad återstår?
EU beslutar: Inga hälsotester för seniorer - vad återstår?
Karlsruhe, Deutschland - Ämnet kör licenser och trafiksäkerhet flyttar inte bara nybörjare utan också de äldre förarna i EU. Ett beslut från Europeiska unionen orsakar för närvarande en rörelse: till exempel
I andra EU -länder som Spanien, Danmark, Italien och Nederländerna finns det dock redan riktlinjer som föreskriver regelbundna hälsotester för äldre förare. Denna skillnad är också tydlig i åsikter: i Tyskland vägrade både den federala regeringen och majoriteten av de tyska EU: s parlamentsledamöter planerna, vilket ledde till underlättande av många förare. Personligt ansvar och nationella föreskrifter
I framtiden kommer medlemsstaterna att få besluta om och i vilken utsträckning medicinska kontroller ska introduceras för förare, så adac . Detta personliga ansvar stöds starkt av den federala transportministern Volker Wissing (FDP), som betonar att det inte finns några betydande siffror som kräver åtgärder i vissa åldersgrupper. Som en del av detta personliga ansvar kan förare eventuellt behöva lämna in en självutsläpp till deras hälsa när de utvidgar körkortet.
Initiativet syftar till att minska antalet trafikdödsolyckor med 50 procent fram till 2030. Trenden är tydlig: Efter en nedgång under Corona -pandemin stiger siffrorna för de döda i EU igen. Cirka 20 400 personer dog i trafikolyckor 2023, vilket representerar en liten minskning med 1 % jämfört med 2022.
det digitala körkortet
En annan viktig punkt är framstegen i digitaliseringen av körkorten. Vid senaste 2030 planerar EU införandet av ett enhetligt digitalt körkort för alla medborgare. Detta digitala körkort är erkänt i alla medlemsstater, men förblir valfritt bredvid det fysiska körkortet. Båda varianterna gäller bilar och motorcyklar och är giltiga i 15 år. Från april 2025 kommer det teoretiska testet för körkortssökande också att komma med nya frågor.
sammanfattat Det visas att EU arbetar mot ett enhetligt system och mindre trafik, men samtidigt ger medlemsstaterna friheten att forma sina egna regler angående hälsotester för äldre förare. Det återstår att se om detta leder till mer säkerhet på gatorna på lång sikt. De kommande diskussionerna i den så kallade trilogen efter det europeiska valet i juni kan fastställa en viktig kurs.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Karlsruhe, Deutschland |
| Quellen | |