CHAOS AT EUROPAPLATZ: Ecco come i passeggeri combattono contro il backlog di Sev Station!
CHAOS AT EUROPAPLATZ: Ecco come i passeggeri combattono contro il backlog di Sev Station!
Europaplatz, Karlsruhe, Deutschland - Cosa sta realmente accadendo a Europaplatz a Karlsruhe? I lavori di costruzione su Blucherstrasse hanno davvero confuso la situazione attuale per i passeggeri sulla linea 2. Passagiere Müssen Sich während Fase dieser Auf Einen SchierieNerSatzverkehr (Sev) Einstellen, Wie ka-news.de berichtet. Sfortunatamente, si scopre che il coordinamento tra autobus e treno non funziona senza intoppi; L'11 giugno, ad esempio, un bus SEV si allontanò semplicemente dai passeggeri in attesa di Tram Line 2. Ciò provoca confusione e dispiacere.
L'operazione SEV arriva ogni 20 minuti. A Europaplatz, che è uno dei più grandi nodi di trasferimento di Karlsruhe, sono state impostate tre aree per il cambio: la fermata fuori terra a Kaiserstrasse, l'U-Stop sotterraneo e il Sev-Steig davanti alla Sparkasse. Nonostante la sfida organizzativa, il cambio di passeggero in questi nodi può essere complicato, perché non ci sono connessioni fisse tra le linee durante il funzionamento regolare.
tempi di trasferimento e situazione del traffico
E i tempi di trasferimento? Questo mostra una chiara differenza: mentre i passeggeri hanno bisogno di circa sette minuti in una direzione di adattamento della città per passare dalla linea del tram 2 all'autobus, sono solo tre minuti in città. Per essere ben equipaggiati, soprattutto nel tempo principale del traffico, le compagnie di trasporto stanno pianificando fino a 15 viaggi SEV all'ora su Europaplatz. Tuttavia, la lunghezza di arresto è limitata, il che significa che per ciascun bus è disponibile solo una finestra temporale di circa tre minuti.
- brevi tempi di trasferimento:
- 7 minuti fuori dalla città dal tram al bus
- 3 minuti in città dal tram al bus
Soprattutto alle fermate finali come Minielingen North o House of Betlemme, devono essere pianificati tempi di svolta generosi in modo che i ritardi possano essere intercettati. Il Karlsruhe Verkehrsbetriebe (VBK) attribuisce grande importanza all'ingresso e all'uscita senza barriere; Ecco perché le finestre del tempo sono deliberatamente mantenute così scarse da evitare un backlog. Non è previsto aspettare che i passeggeri in ritardo non siano previsti, ma alcuni conducenti di autobus sono accomodanti e aspettano che i passeggeri si affrettano a loro.
il ruolo delle app e delle carte moderne
Ort Europaplatz, Karlsruhe, Deutschland Quellen