Smrtonosna nesreća: 19-godišnji motociklista umire nakon sudara kamiona

Smrtonosna nesreća: 19-godišnji motociklista umire nakon sudara kamiona

Westhausen, Deutschland - s tragičnom nesrećom, u petak popodne u Westhausenu u okrugu Ostalb krenuo je na put. 19-godišnji motociklista izgubio je život nakon što je s kamionom bio uključen u prometnu nesreću. Prema

Upečatljiva činjenica: vozač kamiona izjavio je da je zbog zasljepljujućeg sunca previdio semafore. Unatoč trenutnom kočenju, nije bilo dovoljno da se na vrijeme zaustavi. Kad je došlo do sudara, mladi motociklista bačen je na cestu s punom snagom i umro na mjestu nesreće. Vozač kamiona, s druge strane, bio je neozlijeđen.

Ova tragična situacija također se vješto baca u opasnosti u cestovnom prometu, posebno kada je riječ o kršenjima crvenog svjetla. Vožnja preko crvenog semafora ne može rezultirati samo visokim novčanim kaznama, već i ima ozbiljne posljedice za sve koji su uključeni. Dakle, katalog trenutnih novčanih kazni predviđa bussgeld-info.de da se kažnjavanje razlikuje od crvenog. Jednostavno kršenje crvenog svjetla, u kojem je semafor bio manje od sekunde do crvene boje, može se kazniti novčanom kaznom od 90 eura i bodom u Flensburgu.

Ernst, međutim, postaje kvalificirano kršenje crvenog svjetla: ovdje je 200 eura u redu, dva boda u Flensburgu, pa čak i mjesec dana zabrane vožnje. Posebno početnici moraju očekivati ​​dodatne sankcije tijekom probnog razdoblja. Trčanje preko linije za zaustavljanje također može imati neugledne posljedice, čak i ako nije bilo opasnosti. Ovdje je kazna 10 eura.

Izvori pogreške u kršenju crvenog svjetla

Još jedna dimenzija teme nudi mjerne pogreške crvenog svjetla. Podaci o bussgeldportal.de pokazuju da mjerenje može rezultirati značajnim odstupanjima koja rezultiraju u konkunibilnosti. Netačnosti u odbacivanju Snot -a i tehnika koja nije pravilno postavljena mogu dovesti do pogrešne kazne, što je, prema studiji, slučaj u 56 %.