Gemeente Weil am Rhein wijst deelname aan Kandertalbahn af!
Op 19 november 2025 heeft de gemeenteraad van Weil am Rhein de financiële deelname aan de Kandertalbahn afgewezen. Toekomst van het project onzeker.

Gemeente Weil am Rhein wijst deelname aan Kandertalbahn af!
De gemeenteraad van Weil am Rhein nam op 19 november 2025 een belangrijk besluit: financiële deelname aan de reactivering van de Kandertalbahn werd afgewezen. Dit besluit werd genomen met een meerderheid van 17 stemmen voor, 8 tegen en 1 onthouding, waaruit blijkt dat de discussie over het vervoersproject furore maakt in de stad. De aanvraag om de stad in de eerste twee planfasen te brengen werd ingediend door het stadsbestuur, maar de raadsleden zagen de geschatte kosten van 245.000 euro als een te hoge uitgave gezien de gespannen financiële omstandigheden van de stad.
Oorspronkelijk werd van de stad verwacht dat zij 50 procent van de kosten zou bijdragen voor de eerste twee fasen, waaronder het basisonderzoek en de voorlopige planning. Het district Lörrach zou de andere helft van de kosten hebben gedekt, maar door het besluit van de gemeenteraad is dit plan nu ongeldig. Totdat dit besluit werd genomen, was bovendien een aanzienlijk lagere kostenbijdrage van slechts 10 procent van de planningskosten gepland.
Terugtrekking uit het project
Door zich terug te trekken uit het project krijgt de stad Weil am Rhein al in een vroeg stadium een duidelijke lijn. Ook in de gemeenteraad van Haltingen was er al een meerderheid voor het niet meedoen aan de voorlopige planning. Het debat riep de vraag op welke voordelen een Kandertal S-Bahn daadwerkelijk voor de stad zou opleveren. Kritische stemmen uitten hun bezorgdheid over de vraag of de S-Bahn-verbinding met Bazel haalbaar is, vooral gezien het feit dat de bestaande treinstations hun grenzen al bereiken. Bovendien werd de route van het treinstation van Haltingen naar het centrum van Bazel als ingewikkeld beschouwd.
Tijdens de discussie benadrukten de fracties van de Groenen en de SPD hoe belangrijk het is om op betrouwbare fundamenten te vertrouwen en actief deel te nemen aan de planning. De Groenen zien de reactivering van de Kandertalbahn als een toekomstgericht project om het openbaar vervoer te versterken. Ze riepen ook op tot solidariteit met de kleinere gemeenschappen langs de geplande S-Bahn-route.
Wat is het volgende?
De eerstvolgende openbare raadsvergadering vindt plaats op 18 november 2025 om 19.00 uur. in de grote vergaderzaal van het gemeentehuis. Belangrijke onderwerpen staan op de agenda, waaronder het exploitatieplan voor het bosbouwjaar 2026 en de jaarrekening van LGS GmbH voor 2024. Ook de aanstelling van vrijwillige deskundigen voor het gezamenlijke deskundigencomité zal worden besproken. Aan het begin van de bijeenkomst kunnen alle bezoekers uitkijken naar een vragenuurtje waar zij hun zorgen kunnen uiten.
De voortdurende discussies over de Kandertalspoorlijn spreken voor de noodzaak van gemeentelijke vervoersprojecten die verder gaan dan de stadsgrenzen. Maar de vraag blijft of en in welke vorm de inwoners van Weil am Rhein de komende jaren kunnen profiteren van verbeterd lokaal openbaar vervoer.
Voor meer informatie over het onderwerp en de besluitvormingsprocessen in de gemeentelijke politiek, bezoek Schwarzwälder Bote of de officiële Weil am website Rijn.