Basel in the Crossfire: River Cruise Ships Undgå havnen!

Basel in the Crossfire: River Cruise Ships Undgå havnen!

Weil am Rhein, Deutschland - River Cruise Industry i Basel står over for en alvorlig udfordring. På grund af vanskeligheder med at anskaffe arbejdsvisum for besætningsmedlemmerne annullerer flere og flere skibe deres køjer i den populære Rheinstadt. Over 200 krydstogtskibe har allerede besluttet i stedet for at docking i Basel i de omkringliggende tyske byer i Weil Am Rhein og Breisach eller i den franske Huningue og Strasbourg. Som et resultat vil næsten en fjerdedel af flodkrydstogterne i Basel mislykkes denne sæson. Basel Port -direktøren Florian Röthlingshöfer er bekymret over de negative effekter på turismen, der hvert år tiltrækker op til 300.000 passagerer. srf rapporterede, at en tidsforøgelse i afbestemmelser er blevet registreret siden april, som allerede er taget med havnen og de lokale virksomheder, der blev overfor halvdelen af ​​en halv million, der er blevet overfor halvdel francs.

Problemet med visa er ikke kun en lille ting. I branchen anslås anslået 8.000 til 10.000 besætningsmedlemmer fra tredjelande, hvor det arbejde, som de schweiziske myndigheder ikke længere accepterer på den sædvanlige måde. Indtil videre havde rederiet kun ansøgt om visa for Tyskland fra myndighederne, men dette opfylder ikke længere de nye krav. En hændelse i foråret 2025, hvor et skib med et besætning på 90 procent tredjelande blev kontrolleret, viste tydeligt, at der er alvorlige problemer uden de tilsvarende schweiziske visa. blog kreuzfahrt I denne sammenhæng understreger frustrationen af ​​industriens forening "IG-flodkrydset", der kritiserede den nye praksis for den nye praksis.

effekter på rederier og rejsende

De problemer, der er relateret til visumforbindelsen, forårsager ikke kun rederier falder ved vejen. De rejsende er også berørt: Hvis du vil tjekke Basel, skal du ofte tage omvejen via Tyskland eller Frankrig for at komme til krydstogtskibet. Dette betyder yderligere logistiske udfordringer og ekstra omkostninger for passagerer. Bloggen siger, at der er behov for at omhytte den juridiske ramme i orden for at opnå basel som et attraktivt kontaktpunkt for floden.

De forskellige juridiske regler for forsendelse og luftfart bidrager til forvirringen. I modsætning til flyselskaber, der ikke kræver nogen særlige arbejdstilladelse for dit personale, skal rederier følge strenge regler. "Praksis er ikke intensiveret," forklarer Business and Employment Office (AWA), som ikke opleves af rederiet. Sammen med statssekretariatet for migration (SEM) diskuteres det, hvordan de juridiske rammer kan tilpasses. derudover søges en tilpasning hvilket kan øge den tiltrækningskraft af Basler Rheinhafen.

juridisk situation og krav på rejsefejl

Med alle disse aflysninger er rejsefejl uundgåelige. Krydstogter anses lovligt for at være pakketure, og passagererne, ifølge den tyske rejsekontrakt, hævder om afhjælpning, reduktion af rejseprisen og potentielt kompensation for problemer, der opstår. Dette inkluderer ruteændringer, fejl i landgrupper og forsinkelser. Rejsefejl skal vises og dokumenteres straks om bord; Ellers kan krav gå tabt. Et kig på detaljerne viser, at det er vigtigt for rejsende at vise sig selv i stand til at kræve deres rettigheder og forberede sig på mulige mangler for ikke at komme i vanskeligheder. Advokat Kotz påpeger, at passagererne endda har ret til at annullere rejsekontrakten.